В Белгороде установят еще 138 детекторов мониторинга транспортных потоков
С помощью интеллектуальных транспортных систем в городе улучшают дорожную обстановку, решают вопросы безопасности, выявляют нарушителей ПДД и общественного порядка.
Бойцы невидимого фронта. Примерно так можно описать работу сотрудников центра организации дорожного движения Белгорода. А подвластно им многое: от разработки планов полномасштабных реконструкций до внесения менее заметных как для водителей, так и пешеходов изменений. Например, в график работы светофоров. Казалось бы, плюс-минус несколько секунд. Но в пиковые часы эти корректировки помогают изменить дорожную ситуацию в лучшую сторону. Один из недавних проектов — обновление организации движения на пресечении улиц Богдана Хмельницкого и Студенческой. Как показывал предварительный анализ, там неэффективно работали некоторые полосы и фиксировалась высокая аварийность.
«Предложенные решения были разработаны, внесены на схему и протестированы в программе имитационного моделирования, которая показала увеличение эффективности как улице Студенческой, так и по Богдана Хмельницкого», — отметил заместитель начальника службы по развитию технических средств центра организации дорожного движения г. Белгорода Никита Черненко.
Все это стало возможным благодаря сотням цифровых помощников. С 2020 года Белгород подключился к реализации программы «Развитие интеллектуальных транспортных систем». Сейчас в городе работает более 600 единиц периферийного оборудования: обзорные камеры, детекторы и контроллеры.
А еще устройства помогают силовикам. Интеллектуальные транспортные системы помогли установить личность ряда нарушителей и привлечь их к ответственности. Эффективность проделанной работы в целом высоко оценивают гости из других регионов.
Анализ аварийности показывает, что проектные решения делают дороги в Белгороде безопаснее. И пускай на некоторых перекрестках придется провести чуть больше времени, но шансы доехать или дойти до места назначения, не попав в ДТП, повышается в разы.