В Росавтодоре отреагировали на мнение, что на дороги нет денег из-за Крымского моста
В Росавтодоре прокомментировали высказывание главы Забайкальского регионального управления дорог Евгения Присташа, заявившего, что возведение Керченского моста в Крыму сказывается на объемах дорожного строительства в Забайкалье. Как говорится в сообщении ведомства, строительство Керченского моста финансируется из федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя, в то время как дорожное хозяйство - из подпрограммы Автомобильные дороги федеральной целевой программы Развитие транспортной системы России на 2010-2020 годы . По данным Росавтодора, перераспределение денежных средств между этими программами невозможно. Ни один из строящихся объектов дорожного хозяйства, подведомственных Росавтодору, в 2016 году заморожен не был , - указано в сообщении. Что касается дорог, находящихся в управлении ФКУ Забайкалье , то отмечается, что в прошлом году введены в эксплуатацию после ремонта порядка 170 километров федеральных трасс, проходящих по территории Забайкальского края. В 2017 году ФКУ Забайкалье планирует отремонтировать более 220 километров федеральных автодорог и 11 искусственных сооружений , - сказано в сообщении Росавтодора. Ранее Евгений Присташ заявил, что Крымский мост является не только суперобъектом в дорожной или мостовой сфере. Это единичный объект в масштабах не только России, но и всего мира. Поэтому, естественно, основные деньги туда уходят. За счет того, что строят этот мост, практически приостановилось строительство всех новых автомобильных дорог в России. Всего 10 новых объектов в этом году будет объявляться. Поэтому все наши проекты строительства новых объектов, а у нас их пять, пока лежат на полке и ждут своего часа. На них не хватает денег в стране. Поэтому не всегда нам все удается , - процитировало чиновника агентство Забмедиа . Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года без привлечения внебюджетного финансирования. Сметная стоимость проекта составляет 211,9 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года.