Крымская железная дорога: станция Багерово строится заново
У станции снесли какие-то гаражи: "В посёлке Багерово продолжается масштабная реконструкция железнодорожной станции в рамках строительства железнодорожных подходов к Крымскому мосту. На данный момент на станции уже демонтированы рельсы и шпалы с двух путей. Возле неё рабочие вырубили деревья, а также расчистили территорию. На фотографиях отчетливо виден ров вместо недавно стоящих здесь гаражей..."
Если не ошибаюсь, то именно на этом месте будут строить новое здание -
В дело пошли сваи -
Это фундамент для надземного перехода?
Вид в сторону Керчи: от светофора, который вдали, будет отходить новая ветка на Крымский мост -
Понятно, что и все светофоры сменят.
У единственного, на сегодняшний день, главного пути станции оборудована временная пассажирская платформа -
Ну, и на закуску, восторженные переможные реляции:
"Первые электровозы поедут по Крымской железной дороге зимой 2019 года...
В ближайшее время в Крыму приступят к электрификации железной дороги от Крымского моста до Джанкоя. Участок от Керченского пролива до поселка Багерово планируется сдать в эксплуатацию к зиме 2019 года. Информация об электронном аукционе размещена на официальном сайте Госзакупок..."
Бараны! Первые электровозы появились в Крыму ещё в 1972 году, и с тех пор никуда не исчезали. Те самые, старые советские ВЛ8, по Крымской железной дороге до сих пор и ездят.
Никаких других электровозов в Крым зимой 2019 года ещё не заедет. Первые рабочие грузовые поезда, под тепловозами, к концу зимы должны пойти через Крымский мост. Электровозы переменного тока, судя по отставанию с крымским жд-подходом, не раньше конца лета 2019 года.