Госдума намерена разрешить Росгвардии эвакуировать суда из Керченского пролива
Как сообщает «Интерфакс», в настоящее время у Росгвардии есть полномочия «осуществлять досмотр судов, которые нарушают правила судоходства у охраняемых Росгвардией объектов».
В то же время, как пишет СМИ, у российских силовиков нет права эвакуировать эти суда из «зоны, запрещенной к судоходству», и доставлять их на специальные стоянки.
Законопроект предлагается распространить не только на зону охраны,
прилегающую к Керченскому мосту, газопроводу и энергомосту под Керченским проливом, но и другие водные акватории, пишет «Интерфакс».
Как стало известно ранее, Мининфраструктуры Украины оценивает прямые убытки из-за ограничений на прохождение судов через Керченский пролив в украинские порты после строительства Россией моста, который ограничивает своей высотой проход кораблей, в 500 миллионов гривен в год.
Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей 16 мая. Железнодорожная часть моста пока не достроена.
Сроки госконтракта на выполнение работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности строящегося Керченского моста российское правительство сдвинуло на 1 декабря 2019 года.
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля.
Европейский союз и США раскритиковали частичное открытие Керченского моста между российской территорией и аннексированным Крымом.
О необходимости построить переход через Керченский пролив президент России Владимир Путин заявил сразу же после аннексии Крыма – в марте 2014 года. Построить мост обещали до 2018 года, сдать в эксплуатацию – летом 2019 года. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.