Вассерман «разочаровал» украинцев: Крым никогда не будет пустовать
Крым – это зона особого интереса России. После пребывания полуострова в составе Украины и присоединения его к РФ, в крымском регионе обнаружились многочисленные проблемы. Так, в Крыму некоторое время не было обеспечено водо- и электроснабжение, многие санатории оказались в удручающем состоянии, а говорить о Крыме как о туристическом курорте стало возможно с большой натяжкой.
Но трудности не останавливают российские власти и в Крым инвестируются огромные средства для поднятия уровня привлекательности региона и экономики в целом. О том, оправдаются ли инвестиции в Крым и когда можно будет ожидать первых положительных результатов, в интервью изданию «Инфореактор» рассказал известный политический консультант, аналитик, российский журналист и публицист Анатолий Вассерман.
Эксперт объяснил, что в этом году особого ажиотажа ждать не следует, так как власти Крыма и России решают транспортные проблемы. Однако в следующем году все наладиться, а потому украинцам пока что не стоит радоваться.
«Инвестиции в Крым несомненно оправдаются. Но, скорее всего, уже в следующем году. Это связано с тем, что в этом году еще есть проблемы с транспортным доступом в Крым, он еще не соответствует ожиданиями и желаниям граждан.
Пока в Крым можно добираться только самолетом или паромом. И сейчас действительно просто не хватает пропускной способности путей и сообщений для обеспечения проезда в Крым всех желающих, - рассказал собеседник «Инфореактора».
В завершении интервью Вассерман подчеркнул, что проблемы с транспортом еще не говорят о том, что полуостров будет пустовать.
«Даже несмотря на холода, этот летний крымский сезон все равно будет хорош. Сейчас много желающих отдохнуть в теплых местах, но полного рассвета туристского Крыма все-таки стоит ожидать только в следующем году», - подытожил Анатолий Вассерман.
Напомним, в настоящее время Россия реализует грандиозный проект по строительству Керченского моста, который соединит полуостров с материком. Кроме того, будет налажено железнодорожное сообщение, а на судостроительных верфях будут строить новые транспортно-грузовые корабли.