Дополнительные 5 млн т угля на экспорт из Кузбасса не обеспечат в полной мере желаемый объем поставок на восточное направление в этом году

Распределение дополнительного плана восточных железнодорожных перевозок по квотам – логичное действие в текущих реалиях.

К примеру, в 2021 году в связи с трудностями отправки грузов из Хакасии и Бурятии отгрузки были снижены на порядка 40 и 60% соответственно. В какой-то момент ситуация стала настолько острой, что в нее пришлось вмешаться президенту России.

Насколько технически реальна возможность выбрать квоту в 2022 году у этих регионов? При определенных прогнозах мировых угольных котировок на текущий год наиболее вероятно, что несмотря на средне и низкокалорийное качество добываемых углей в Хакасии и Бурятии добыча и поставка все равно будут рентабельны.

Отмечу при этом, что даже дополнительные 5 млн т по вывозу угля из Кемеровской области не обеспечат в полной мере желаемый объем поставок на восточное направление в 2022 году. Тем не менее это будет способствовать более благоприятной обстановке и экономике для кузбасских угольщиков.