Самый романтичный маршрут. Второй трамвайный диаметр открылся в Москве
На днях Сергей Собянин дал старт работе второго Московского трамвайного диаметра. Новый маршрут объединяет десятки станций от МЦД «Новогиреево» до «Чертаново». Какие трамваи ходят по путям и в чем «изюминка» нового направления, рассказали в материале aif.ru.
Романтичный маршрут
Только Сергей Собянин открыл новую трамвайную линию, как сотни пассажиров уже опробовали столичные пути. Вместе с ними рассекать московские просторы отправился и корреспондент aif.ru.
Первое, что бросается в глаза на остановках общественного транспорта, — это внешний вид трамваев. Их легко отличить от обычных: на линии работает 51 современный «скакун» под названиями «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Все трамваи отмечены цифровым номером «Т2» и широкой комбинацией букв на вагоне «МТД».
Внутри — комфорт и простор. Большие площадки для колясок и велосипедов, новые кресла, большие окна, десятки систем для зарядки мобильных телефонов. На протяжении всего пути приятный мужской голос оповещает о станциях и говорит об уникальности трамваев. А она есть: на этом диаметре работают автономные «поезда» — то есть на некоторых участках вагоны едут только за счёт батареи.
Ещё одной уникальностью стал маршрут диаметра. Во-первых, он объединил направление трамваев под номерами «3» и «37», а также новый участок на проспекте Академика Сахарова. А во-вторых, по праву может считаться одним из самых романтичных в Москве. Ведь его путь проходит через Площадь Трёх вокзалов, Чистые пруды, Новокузнецкую и Котельническую набережную. Виды из панорамных окон трамвая открываются фантастические.
Объединил 13 районов
Второй Московский трамвайный диаметр связал сразу 13 районов. Его протяжённость — 33 километра, это самый длинный маршрут во всём мире. Теперь благодаря появлению нового направления улучшится транспортная доступность для более чем двух миллионов москвичей. Кроме того, пассажиры смогут добраться без пересадок сразу до четырёх вокзалов — Ярославского, Казанского, Ленинградского и Павелецкого, — до 31 станции метро, двух диаметров и Московской железной дороги.
Ещё на маршруте встречаются десятки значимых объектов: Лефортовский и Измайловский парки, «Зарядье», Данилов монастырь, Храм Спаса Преображения и два городских рынка. Там же на пути — свыше шести известных университетов и институтов, например, Высшая школа экономики, МГТУ им. Баумана, МЭИ и другие.
Всего на маршруте второго диаметра 79 остановок. Доехать от одной конечной до другой займёт около 140 минут.
Напомним, что первый Московский трамвайный диаметр открыли 12 ноября 2025 года. Его длина составляет 27 километров, а путь тянется от «Метрогородка» до «Университета». С появлением нового маршрута число пассажиров в трамваях выросло вдвое.
«Мы надеемся, что и на втором диаметре тоже увеличится, сейчас количество пассажиров — что-то около 50 тысяч. Достаточно большие два маршрута, после соединения будет 90 тысяч», — отметил Сергей Собянин.