Госэкспертиза одобрила два этапа капремонта трассы М-5 Урал в Челябинской области

В Челябинской области в рамках капитального ремонта до четырех полос планируют расширить участок федеральной трассы М-5 «Урал» с 1670-го по 1690-й км. В настоящий момент Главгосэкспертиза одобрила проектную документацию на проведение двух этапов работ, которые затрагивают участки с 1675-го по 1679-й км, с 1679-го по 1687-й км, а также 1687-й км в Саткинском районе. Об этом в понедельник, 17 февраля, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Урал».

Участок с 1670-го по 1690-й км - один из самых аварийно-опасных в связи с резкими перепадами высот и постоянно растущей интенсивностью большегрузного трафика.

«Ожидаем, что реализация данного проекта позволит не только сократить время в пути, но и обеспечит безопасность дорожного движения для всех его участников. Четырехполосное исполнение с разделением встречных потоков именно на данном отрезке трассы является едва ли не самым долгожданным как для пользователей автодороги, так и для нас, дорожников», - подчеркнул начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.

Точные сроки начала капремонта будут известны после окончания всех необходимых согласовательных процедур.

Ранее сообщалось, что в планах федеральных дорожников расширить до четырех полос движения 83 км федеральной трассы М-5 «Урал» в границах Челябинской области. В частности, в конце декабря минувшего года было получено положительное заключение на капремонт дороги с 1652-го по 1670-й км в Саткинском и Катав-Ивановском районах. Кроме того, проезжую часть намерены расширить на отрезках с 1670-го по 1690-й км, с 1705-го по 1727-й км и с 1727-го по 1750-й км.