ГИБДД назвала самые опасные трассы в Свердловской области
Заместитель начальника отдела надзорной деятельности УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области, подполковник полиции Леонид Лиханов сообщил о росте смертности и числа дорожно-транспортных происшествий на федеральных трассах. Данную тенденцию связывают с тем, что основной объем ремонтов проводится на региональных и местных дорогах. В целом рост числа ДТП на федеральных трассах на территории Свердловской области по … ГИБДД назвала самые опасные трассы в Свердловской области Читать полностью »
Заместитель начальника отдела надзорной деятельности УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области, подполковник полиции Леонид Лиханов сообщил о росте смертности и числа дорожно-транспортных происшествий на федеральных трассах. Данную тенденцию связывают с тем, что основной объем ремонтов проводится на региональных и местных дорогах.
В целом рост числа ДТП на федеральных трассах на территории Свердловской области по итогам первого полугодия оценивается в 16,5%. На данных дорогах за шесть месяцев погибло 40 человек, что вдвое больше, чем за аналогичный период 2021 года.
«Основные дороги, которые приносят нам аварийность из федеральных трасс – это Пермь – Екатеринбург, где по итогам полугодия количество ДТП увеличилось в три раза, а число погибших – на 300%. То есть погибло 20 человек в 48 дорожно-транспортных происшествиях. В 6 раз увеличилось количество ДТП на автодороге Екатеринбург – Шадринск – Курган. Там зарегистрировано 18 дорожно-транспортных происшествий, в которых пять человек погибло. В прошлом году на данной автодороге за 6 месяцев погибших у нас зарегистрировано не было», – заявил Лиханов на пресс-конференции.
Это может быть связано с тем, что основные мероприятия проводятся на региональных и местных дорогах. Такую вероятность связывают с тем, что на региональных дорогах число ДТП сократилось на 16% и погибших на 12% снизили. Всего на региональных дорогах с начала года погибли 75 человек.
Сотрудники УГИБДД за полгода выявили 4 тыс. фактов нетрезвого вождения и 804 факта повторного нарушения данного правила. На 42% снизилось число ДТП с пьяными водителями, но доля в общем числе нарушений до сих пор высокая и составляет 7%. Более 1,5 тыс. нарушений связаны с превышением скорости, с выездом на встречную полосу движения – 8 тыс., нарушений ПДД пешеходами – 53 тыс.
По словам Леонида Лиханова, в первом полугодии в Свердловской области снизились все показатели аварийности: число ДТП – на 11%, раненных – на 14%, погибших – на 2%. Также отмечается снижение числа ДТП с участием несовершеннолетних: с начала года их зарегистрировано 134, что на 17% меньше чем в прошлом году. За 6 месяцев на дорогах Среднего Урала погибли 9 детей погибли. За аналогичный период 2021 года несовершеннолетних погибших было 14.
Таким образом, дети стали участниками каждого восьмого ДТП, где пострадали или погибли люди. Наибольшее число таких инцидентов произошло в Каменске-Уральском, Серове и Нижнем Тагиле. Также детские смерти в ДТП зафиксировали в Сысерти, Ревде, Талице и Екатеринбурге.
В целом пик смертности в дорожных авариях на Среднем Урале пришелся на январь, март и июнь. Основные причины ДТП это превышение скорости (каждое третье ДТП, 54 погибших), наезды на пешеходов (28,5%, 41 погибший), выезд на встречную полосу (каждое десятое ДТП, 62 погибли).