На мосту через Северский Донец на трассе М-4 Дон в Ростовской области монтируют балки пролетов

В Ростовской области продолжается реконструкция моста через реку Северский Донец на 930-м км трассы М-4 «Дон»

В Ростовской области продолжается реконструкция правого моста через реку Северский Донец на 930-м км федеральной трассы М-4 «Дон». Как сообщает пресс-служба ГК «Автодор», для переправы монтируют балки пролетных строений. Работы идут с опережением графика.

На объекте одновременно ведутся работы по демонтажу старого мостового перехода и возведению нового. Специалисты уже разобрали крайние опоры прежнего моста и смонтировали поддерживающие конструкции - в целом собрано порядка 7 тыс. тонн. 

Кроме того, сделан стапель, на котором началась укрупнительная сборка металлоконструкций пролета для последующей надвижки в проектное положение. Пролетные строения собираются методом конвейерно-тыловой сборки с надвижкой в сторону Ростова-на-Дону.

В сообщении ГК отмечается, что проводимые работы существенно не влияют на скорость проезда этого участка трассы М-4 «Дон» - для машин по-прежнему доступно по две полосы в каждом направлении.

Добавим, старый правый мост через Северский Донец на трассе М-4 «Дон» в направлении юга был построен 1966 году и функционировал до 2019 года. Три года назад мост закрыли, и движение легковых авто пустили по временной понтонной переправе. Позже движение переключили на временный мост. По этому временному мосту сейчас организовано движение грузовых и легковых автомобилей в сторону Москвы по двум полосам. Также сохраняется движение по левому мосту в направлении в Ростов-на-Дону. Такая схема организации движения будет действовать до открытия нового правого моста. Кроме того, на данном участке трассы снижен скоростной режим, так как изменена траектория движения транспорта в обоих направлениях.

После открытия нового перехода и возвращения трафика на основной ход трассы повысится пропускная способность участка магистрали. Автомобилисты поедут по трехполосному мосту с освещением, барьерным ограждением, шумозащитными экранами, элементами интеллектуальной транспортной системы. Для пешеходов предусмотрен тротуар. «Все это положительно отразится на безопасности дорожного движения не в ущерб скорости прохождения участка», - отмечают в «Автодоре».

Напомним, в конце прошлого года для реконструкции моста в районе города Каменск-Шахтинский выбрали подрядчика, стоимость работ - 3,018 млрд рублей.