Ученые успешно испытали особо прочный асфальт в Ивановской области

Исследователи РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина завершили успешные испытания нового модификатора для асфальтобетонных смесей. Эксперимент проводился на участке дороги «Шуя-Ковров» в течение пяти лет, и результаты показали, что добавка, получившая название «МСБ1», значительно улучшает характеристики покрытия.

Модификатор улучшает структуру асфальта, создавая в нем физические и химические сетки. Это укрепляет асфальт и снижает миграцию масел, что способствует долговечности покрытия и повышению его устойчивости к циклическим перепадам температур, характерным для российского климата.

Основные преимущества использования МСБ1:

• Увеличивает устойчивость к морозу, трещинам и колейности.

• Снижает длину тормозного пути, благодаря улучшенной адгезии.

• Повышает шумопоглощение.

Использование МСБ1 не только улучшает характеристики асфальта, но и снижает стоимость смеси на 10%. Это стало возможным благодаря тому, что при использовании модификатора в асфальтобетонную смесь добавляется на 0,6 – 1% меньше битума, что снижает расходы при строительстве дорог.

Кроме того, данный модификатор эффективен в условиях средней полосы России, где характерны частые изменения температуры. Разработчики также планируют адаптировать составы добавки для других климатических зон, где погодные условия существенно отличаются от среднерусских.

На базе Губкинского университета продолжаются испытания МСБ1 на других участках дорог. Например, в Ивановской области действует второй экспериментальный участок, длина которого составляет один километр. Этот участок будет тщательно изучаться до 2028 года, чтобы окончательно подтвердить эффективность нового модификатора.

В разработке МСБ1 значительный вклад внесли данные из НОЦ «Битумные материалы» Губкинского университета. В последние годы в нефтехимической отрасли наблюдается рост использования тяжелых и высоковязких нефтей, что снижает эффективность традиционного процесса окисления гудрона. Поэтому использование полимерных модификаторов стало необходимым для улучшения качества битума.

Успешные испытания модификатора МСБ1 не только подтвердили его полезность, но и стали важным шагом в развитии дорожной инфраструктуры России. В дальнейшем планируется массовое производство добавки, а также активная работа с заинтересованными компаниями для масштабирования технологии. С поддержкой правительства и научных центров Губкинского университета, это открытие может стать важной вехой в строительстве дорог по всей стране, пишет naked-science.ru.