По итогам 8 месяцев текущего года в Ивановской области отмечено снижение основных показателей дорожно-транспортной аварийности
Так, снижено количество ДТП, а также число погибших и раненых в них участников дорожного движения.
На территории Ивановской области по итогам восьми месяцев 2015 года отмечается снижение дорожно-транспортного травматизма.Так, зарегистрировано 1098 ДТП с пострадавшими, в которых 78 человек погибло и 1396 получило ранения.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года снижение числа ДТП составляет 13,3%, погибших - на 21,2%, раненых - на 17,4%. Условный показатель тяжести последствий ДТП составил 5,3 погибших на 100 пострадавших, что на 0,2 ниже показателя 2014 года, когда тяжесть последствий имела значение 5,5.
Наибольший массив происшествий (77,9% от общего числа ДТП) регистрируется на территории населенных пунктов.
Неудовлетворительные условия содержания улично-дорожной сети зафиксированы при оформлении 392 ДТП (-3,0%).
Основными видами ДТП по удельному весу от общего числа ДТП являются: столкновение ТС (40,6%), наезд на пешехода (27,4%), опрокидывание ТС (9%), наезд на велосипедиста (6,8%), падение пассажира (6,4%), наезд на препятствие (4,6%).
Основными причинами происшествий выступают: несоблюдение очеред-ности проезда, несоответствие скорости конкретным условиям, нарушение правил проезда пешеходного перехода, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения и нарушение правил обгона.
Преимущественная часть ДТП происходит по вине водителей транспортных средств (989 ДТП или 90,1% от общего числа ДТП).
Как положительный момент следует отметить снижение числа ДТП по вине водителей, находившихся в состоянии опьянения или отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Всего указанными «нетрезвыми водителями» совершено 194 ДТП, что меньше показателя прошлого года на 31%, в них ранено 269 (-29%) и погибло 25 человек (-43%). Благоприятно на уровне «пьяной» аварийности сказалось ужесточение ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения в совокупности с широко применяемой практикой проведения сотрудниками Госавтоинспекции профилактических мероприятий по сплошной (массовой) проверке водителей.
Положительный эффект в снижении ДТП данного вида в том числе был достигнут благодаря взаимодействию общественности с сотрудниками Госавтоинспекции. Так, за 8 месяцев т.г. в подразделения ГИБДД поступило 373 сообщения граждан о фактах управления транспортными средствами нетрезвыми водителями. В результате отработки данных сообщений к ответственности привлечено 158 недобросовестных водителей, т.е. реализация сообщений граждан составила 42,4%. Кроме того, от граждан по фактам иных нарушений Правил дорожного движения (проезд на красный сигнал светофора, пересечение сплошной линии разметки, движение по встречной полосе движения и т.д.) поступило 359 сообщений, по результатам которых к ответственности привлечено 175 участников дорожного движения (реализация 48,7%).
Также, благодаря изменениям в законодательстве (статья 25 Федерального закона от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»), на территории Российской Федерации была введена категория «М», предоставляющая специальное право на управление мопедами. Как результат сокращение числа ДТП по вине водителей мопедов и приравненных к ним транспортных средств составило более чем в 2 раза (60 ДТП при 123 в 2014 году).
В целях снижения уровня аварийности сотрудниками Госавтоинспекции пресечено 239476 административных правонарушений. За управление транспортным средством в состоянии или с признаками опьянения к ответственности привлечено 2967 водителей. По нарушениям, выявленным средствами автоматизированной фиксации административных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, вынесено 142129 постановлений об административных правонарушениях.
Для дальнейшего снижения тяжести последствий и профилактики дорожно-транспортной аварийности областная Госавтоинспекция намерена увеличивать количество комплексов, работающих в автоматическом режиме, не только по выявлению нарушений скоростного режима, но и нарушений правил проезда пешеходных переходов и перекрестков.
Вместе с тем, несмотря на общее снижение аварийности, по итогам 8 месяцев остаются проблемные направления, в первую очередь связанные с ростом происшествий с участием пешеходов.
Так, число наездов на пешеходов увеличилось на 9% (301 ДТП), на 15% - количество погибших (23), на 8,7% - раненых (299). Негативным фактом остается и рост происшествий по вине самих пешеходов (с 96 до 112 или 16,7%), при незначительном снижении числа ДТП на пешеходных переходах (с 123 до 120).
В целях профилактики ДТП данного вида в «часы пик» на аварийных пешеходных переходах сотрудниками Госавтоинспекции проводится целенаправленная работа по пресечению нарушений пешеходами и водителями, способствующих совершению ДТП, в том числе по выявлению недостатков в содержании улично-дорожной сети и организации дорожного движения в первую очередь на пешеходных переходах, а также в местах совершения ДТП.
Выявленные в ходе проводимых анализов дорожно-транспортных происшествий недостатки, а так же предложения по совершенствованию организации дорожного движения направляются в адрес глав органов местного самоуправления для принятия соответствующих мер, направленных на снижение аварийности.
Напряженной по истечении 8 месяцев текущего года также остается и си-туация с детским дорожно-транспортным травматизмом: снижение числа ДТП с участием несовершеннолетних составило лишь 1,3% (со 151 до 149), погибших детей 50% (с 2 до 1), раненных 0,6% (со 159 до 158). В целях реагирования на состояние детского травматизма в рамках взаимодействия Госавтоинспекции, Уполномоченного по правам ребенка, Департамента образования Ивановской области и регионального совета общероссийской общественной организации «Всероссийское педагогическое собрание» в августе текущего года разработан и утвержден комплекс мероприятий на 2015-2016 годы по профилактике аварийности с участием несовершеннолетних участников дорожного движения, предусматривающий проведение семинаров для директоров и классных руководителей образовательных учреждений по изучению вопросов обучения до-школьников и учащихся основам безопасности дорожного движения, разъяснению требований по организованной перевозке групп детей автобусами, включение в дополнительные программы повышения квалификации руководителей и учителей образовательных организаций, воспитателей детских садов модулей по вопросам профилактики дорожно-транспортного травматизма, создание координационных методических центров по профилактике детского травматизма при муниципальных органах управления образованием, создание на базе автономного учреждения «Институт развития образования Ивановской области» учебно-методического центра безопасности жизнедеятельности, разработку памяток, проведение акций, конкурсов социальных роликов, мобильной выставки и олимпиады на знание обучающимися правил дорожного движения и др.
УГИБДД УМВД России по Ивановской области