Росавиация в связи с катастрофой в Подмосковье, где столкнулись вертолет и гидросамолет, заявила, что Федерация любителей авиации (ФЛА) России незаконно выдавала свидетельства пилота-любителя, и об этом неоднократно информировались правоохранительные органы. В ведомстве отмечают, что, возможно, пилот гидросамолета Cessna был обладателем документа под названием «Свидетельство пилота-любителя» № 4619, выданного ФЛА.
«Документы под таким названием незаконно выдавались ФЛА России на коммерческой основе. Эти факты известны авиационным властям, о чем неоднократно информировались правоохранительные органы. Также в правоохранительные органы направлялись предложения принять меры по пресечению противоправной деятельности ФЛА России вплоть до прекращения ее деятельности на территории Российской Федерации», - сообщили
РИА «Новости» в Росавиации.
В понедельник в Росавиации заявляли, что воздушное судно Cessna
было зарегистрировано в государственной реестре гражданских воздушных судов, но не имело сертификата летной годности - документа, подтверждающего техническую исправность самолета. Без этого сертификата воздушное судно не имеет права подниматься в воздух, отметили в Росавиации.
По данным агентства, пилот Ермолин не имел свидетельства пилота гражданской авиации, выданного в установленном порядке Росавиацией. Без данного свидетельства пилот не имел права пилотировать воздушное судно.
Вечером 8 августа в районе населенного пункта Алехново над Истринским водохранилищем
столкнулись гидросамолет и вертолет.
Погибли девять человек, в том числе двое детей.
Следствие считает
основной версией столкновения гидроплана и вертолета Robinson в Истринском районе Подмосковья ошибку одного из пилотов. Среди причин произошедшего называли плохую видимость из-за сумерек, отказ двигателя или же опасные маневры гидросамолета – очевидцы сообщают, что пилот пытался «
напугать отдыхающих на водохранилище».
В Росавиации сообщали, что самолетом Cessna U-206F управлял пилот Михаил Ермолин, а столкнувшимся с ним вертолетом Robinson – Вадим Бухтияров.
Как заявил в понедельник официальный представитель СК России Владимир Маркин, малая авиации в России
находится в плохом техническом состоянии, а пилоты недостаточно квалифицированы, это в ближайшем будущем может привести к существенному увеличению числа авиакатастроф.
