S7 Airlines откроет 9 новых маршрутов с 29 марта 2026 года

S7 Airlines обновит летнее расписание с 29 марта 2026 года, увеличив количество направлений до 136. Впервые появятся рейсы из Новосибирска в Сиань, из Москвы в Кызыл и другие. Также частота полетов по существующим маршрутам будет увеличена.

Авиаперевозчик S7 Airlines объявил о переходе на летнее расписание, которое вступит в силу с 29 марта 2026 года. В следующем сезоне компания намерена расширить свою маршрутную сеть до 136 направлений, что на девять больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эта информация предоставлена пресс-службой авиакомпании.

С 29 марта 2026 года S7 Airlines переходит на летнее расписание. В этом году авиакомпания расширяет маршрутную сеть по сравнению с летним сезоном прошлого года: общее число направлений достигнет 136

По данным расписания, компания анонсировала открытие новых маршрутов. Среди них рейсы из Новосибирска в Сиань, из аэропорта Толмачево в Шанхай и Караганду, из Иркутска в Гуанчжоу, из Москвы в Кызыл и из Красноярска в Горно-Алтайск. Также возобновятся рейсы из Новосибирска на Иссык-Куль и из Иркутска в Петропавловск-Камчатский.

Частота полетов на текущих направлениях будет увеличена. В частности, из Новосибирска число рейсов увеличится по 35 направлениям. Это такие города, как Омск, Благовещенск, Пекин, Бишкек, Алма-Ата, Ереван, Баку, Самарканд и Ташкент. Из Москвы частота вылетов возрастет по 16 маршрутам, в том числе в Анталью, Стамбул, Махачкалу, Минеральные Воды, Владикавказ и Санкт-Петербург. Владивосток также добавит дополнительные рейсы в Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Якутск.

В минувшем летнем сезоне 2025 года S7 Airlines обслуживала пассажиров по 127 направлениям.

В предыдущих публикациях мы сообщали о предложении Росавиации наладить авиасообщение между Россией и Бразилией с промежуточными остановками в африканских странах. Это решение было обусловлено стратегией расширения международных маршрутов на фоне ограничений западных стран. Однако, как мы отмечали ранее, российские авиакомпании с осторожностью относятся к этим маршрутам из-за сомнений в их экономической целесообразности, что подчёркивает необходимость тщательной оценки финансовых и логистических аспектов.