Транспортная доступность Северной Кореи у туристов внезапно резко выросла

Северная Корея делает осторожные, но заметные шаги к открытию. Китай и Россия одновременно восстановили прямое пассажирское железнодорожное сообщение с Пхеньяном, создав первую за годы реальную транспортную альтернативу редким и дорогим авиарейсам.

Китайская государственная железная дорога возобновила маршрут Пекин-Пхеньян с марта 2026 года. Поезда курсируют четыре раза в неделю. Также организовано ежедневное сообщение из пограничного Дандуна.

Билеты пока продаются в офлайн-кассах внутри Китая, а спрос формируют в основном деловые путешественники и лица с семейными связями. Полноценные туристические группы из КНР, которые доминировали до пандемии, пока массово не вернулись.

Параллельно Россия запустила один из самых длинных железнодорожных маршрутов в мире — из Москвы в Пхеньян. Поезд преодолевает более 10 000 километров с остановками в Хабаровске, Иркутске и Новосибирске. Этот маршрут дополняет более короткую линию Хасан-Туманган.

Именно Россия, как стало известно редакции Турпрома, стала главным драйвером скромного въездного туризма в КНДР. По оценкам, число российских туристов выросло с 4000 в 2024 до 7000 в 2025 году. Ранее Турпром писал, как россияне оценили северокорейский ответ Бенидорму. Для сравнения, западных туристов страна практически не принимает.

Аналитики видят в этом не просто транспортные решения, а часть железнодорожной дипломатии. Новые маршруты прочно связывают Пхеньян с Пекином и Москвой, создавая альтернативу транспортным сетям, ориентированным на Запад.

Для Северной Кореи поезда — идеальный контролируемый вид транспорта для будущего туризма. Маршруты можно строить вокруг специальных курортных зон, например, Вонсан Кальма, строго ограничивая контакты путешественников с местным населением.

Таким образом, возобновление железнодорожного сообщения — это скорее создание инфраструктурного задела на будущее. Реальное открытие для массового туризма, если оно и произойдет, будет зависеть от политической воли в Пхеньяне и его расчетов с ключевыми партнерами.

Ранее Турпром писал про «Туристический взрыв: Россияне покоряют КНДР, горные лыжи и поезда – новый тренд».