Skoda Kamiq из Китая: новый игрок на российском рынке от 1,7 млн рублей
Появление на российском рынке Skoda Kamiq китайской сборки стало настоящим событием для автолюбителей, которые следят за динамикой цен и доступностью новых моделей. В условиях, когда стоимость популярных кроссоверов местных и китайских брендов продолжает расти, выход Kamiq выглядит как свежий глоток воздуха для тех, кто ищет современный автомобиль по разумной цене.
Самый удачный вариант — базовая версия Skoda Kamiq, произведенная на заводе SAIC-Volkswagen, которая оказалась гораздо более выгодной альтернативой конкурентам. Например, Chery Tiggo 4 стартует от 2 миллионов рублей, Haval Jolion нового модельного года — почти с такой же суммы, а за Changan CS35 Plus дилеры просят уже около 2,65 миллионов рублей.
На этом фоне предложение из Иркутска — 1 706 000 рублей за новый Kamiq под заказ — выглядит особенно заманчиво. За эти деньги покупатель получает не только тканевый салон и обычный кондиционер, но и мультируль, голосового ассистента, датчики давления в шинах и выдвижную мультимедиа-систему с 9-дюймовым дисплеем и поддержкой Hands-free. Однако цены сильно различаются в зависимости от региона: в Новосибирске базовая комплектация уже стоит 1 871 000 рублей, а более оснащенная версия — 1 895 000, в которой появляются кожаные сиденья, бесключевой доступ и глянцевый блок климат-контроля, тогда как в других городах ценник может быть еще выше.
Для тех, кто не готов ждать поставки из Китая, есть вариант купить автомобиль из Франции, но это значительно дороже. В Казани за уже пригнанный и растаможенный Skoda Kamiq просят минимум 2 699 000 рублей, примерно за эти же деньги его можно найти на складе в Брянске, а в Набережных Челнах стартовая цена достигает 2,75 миллиона рублей. Такая разница в стоимости обусловлена не только логистикой, но и повышенным спросом на новые модели в разных регионах.
Любителям выделиться на дороге адресована новая «оспортивленная» версия Kamiq GT, которая отличается иной решеткой радиатора, выступающими бамперами, уникальной светодиодной оптикой и 17-дюймовыми дисками. В Красноярске за такую модификацию просят 2 199 000 рублей, в Иваново — около 2,55 миллиона, а в Подмосковье — 2,68 миллиона рублей. Несмотря на визуальные различия, «начинка» у версии стандартная: под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель EA211 evo мощностью 110 лошадиных сил, конструктивно схожий с мотором Skoda Rapid, а в паре с ним работает шестиступенчатый автомат, привод — исключительно передний.
Таким образом, Skoda Kamiq из Китая становится одним из наиболее доступных вариантов среди новых кроссоверов на российском рынке, и его появление может изменить расстановку сил в сегменте, где до сих пор доминировали китайские бренды. В условиях, когда цены на автомобили продолжают расти, а выбор новых моделей ограничен, интерес к Kamiq вполне объясним, хотя окончательная стоимость для покупателя будет зависеть не только от города покупки, но и от готовности ждать поставки или переплачивать за автомобиль, привезенный из Европы.