Дополнительное финансирование будет выделено для обновления региональных и межмуниципальных транспортных артерий. Такое решение озвучил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин во время недавней Прямой линии. Как сообщила пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края, граждане направили свыше трех тысяч обращений, и большая их часть касалась состояния дорог. Руководитель края ответил на ряд поступивших вопросов, а остальные поручил профильным ведомствам тщательно проработать. Среди обращений выделялся вопрос от жителя села Князе-Волконское, который сообщил о неудовлетворительном состоянии проезжей части по улице Молодежной. Эта улица обеспечивает подъезд к детскому саду, пожарному депо, магазину, а также служит маршрутом к районной больнице, куда обращаются жители окрестных поселений. Дмитрий Демешин уточнил, что данная дорога попадет в программу ремонта в текущем году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Планируется выполнить работы по восстановлению водопропускных сооружений, улучшить систему отвода воды, а дорожное покрытие заменят на новое, двухслойное асфальтобетонное. — Дорожная отрасль давно требует серьезных преобразований. Новое полотно нередко быстро приходит в негодность — и население это замечает! Местные власти должны активнее отстаивать интересы жителей, контролируя работу подрядчиков. Если подготовительные изыскания или проектная документация оказываются недостаточно качественными, а водоотвод не продуман, покрытие быстро разрушается. Контроль технологии производства асфальтобетона и его качества обязателен. На подачу претензий подрядчику предусмотрено пять лет, но зачастую этим никто не занимается. Возникает вопрос к муниципальным руководителям: почему отсутствуют претензии к исполнителям работ? Проблем хватает и с эксплуатацией дорог, особенно много жалоб касается Хабаровска. В ответ мы провели беспрецедентную реформу: с 2026 года долю транспортного налога, поступающего в бюджеты городских округов, увеличим до 50% вместо нынешних 15%, — сообщил Дмитрий Демешин. По его словам, только Хабаровск благодаря этому изменению сможет получить более миллиарда рублей дополнительно. Значительная часть финансирования будет направлена на содержание и ремонт дорожно-транспортной сети региона и муниципалитетов. Соответствующие законодательные предложения уже переданы депутатам краевого парламента. В рамках опроса на улице выступила и жительница Комсомольского района. Она выразила обеспокоенность качеством покрытия дороги, соединяющей село Селихино и город Николаевск-на-Амуре, подчеркнув, что проезд особенно затруднен в период межсезонья. Дмитрий Демешин отметил, что данная трасса включена в опорную сеть, а региональное министерство транспорта поэтапно ремонтирует отдельные участки. Губернатор поручил первому заместителю министра транспорта и дорожного хозяйства края Татьяне Малаховой подробнее рассказать о будущих планах по восстановлению дороги. Данная дорога находится на балансе учреждения КГКУ «Хабаровскуправтодор». Протяженность ее значительна — осуществить капитальный ремонт всей трассы за один сезон невозможно, поэтому ежегодно приводятся в порядок отдельные звенья. К примеру, в 2023 году был проведен ремонт на участке с 0 по 20 километр, где использовалась специальная открытая битумно-минеральная смесь. В 2024 году был спроектирован следующий сегмент этой дороги — с 20 по 40 километр. Проект уже прошел государственную экспертизу, и в настоящее время завершается подготовка всех необходимых документов. После завершения конкурсных процедур уже в этом году подрядная организация начнет ремонтные работы. Кроме того, параллельно ведется обновление еще одного отрезка дороги — с 354 по 369 километр. Данные работы реализуются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», и завершение их планируется на следующий год. Уже сейчас разрабатывается проектно-сметная документация на приведение в порядок территории с 40 по 80 километр и обновление дорожного полотна в районе поселка Циммермановка. Начало этих работ намечено на будущий год, как отметила Татьяна Малахова.
