Более 125 тысяч пассажиров воспользовались водным транспортом в Нижегородской области в 2024 году. Об этом сообщили в ходе заседания комитета по транспорту и дорожному хозяйству в Законодательном собрании Нижегородской области 17 апреля. Данный показатель вырос на 53% по сравнению с предыдущим годом. Особенно востребованы маршруты до Городца, Бора и Павлова, а также межрегиональные направления — в Казань и Ярославль, где загрузка судов достигает 80−200%. В этом году планируется запустить новые маршруты, включая направления в Самару, Самарскую область и Пермский край, а также местные линии до Дудина монастыря, Горбатова и Работок. «На сегодняшний день флот представлен пятью „Валдаями“ и двумя „Метеорами“. В марте этого года нам поставили два судна на воздушной подушке, которые позволят обеспечить скоростную навигацию не только в летний, но и в зимний период в Лысковском и Воротынском округах. В следующем году мы ожидаем поставку еще одного „Метеора 120Р“. Кроме того, совместно с правительством мы работаем над приобретением ещё трёх „Метеоров“ и двух электрических судов», — рассказал генеральный директор компании «Водолет» Никита Итальянцев. Однако из-за низкого уровня воды в реках возможны корректировки расписания, особенно на Оке и некоторых участках Волги. Для устойчивой работы перевозчиков в регионе планируется создать собственную базу для осеннего хранения, ремонта и обслуживания судов и причальной инфраструктуры. Также будет расширена программа подготовки экипажей. Ранее сообщалось, что суда на подводных крыльях планируют запустить из Нижнего Новгорода в Тольятти и Самару.
