Обзор событий недели
ОАО «РЖД» могут предоставить тарифные льготы в размере до 24 млрд; у работников монополии появятся знаки различия; правительство РФ распорядилось разместить бессрочные облигации «РЖД» на 370 млрд руб. Какие еще главные события произошли на уходящей неделе в транспортной отрасли, читайте в традиционном обзоре РЖД-Партнера
В январе – апреле скорость доставки грузов увеличилась на 6,7%По данным ОАО «РЖД», за период с января по апрель текущего года средняя скорость доставки груженых отправок на сети железных дорог составила 437,8 км в сутки. Это на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как отметили в монополии, таких показателей удалось достичь за счет оптимизации плана формирования грузовых поездов, что позволило увеличить долю маршрутизации отправок до 53,2%, маршрутную скорость поездов – на 7,7%.
С начала мая 2020-го средняя скорость доставки груженой отправки выросла до 460 км в сутки, что на 15% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Надежность доставки составила 99,8%.
РЖД продлили освобождение клиентов от ряда плат, сборов и штрафов
ОАО «РЖД» сообщило о том, что по-прежнему не будет начислять целый ряд плат, сборов и штрафов, связанных с организацией перевозок грузов, в регионах, где сохранились ограничительные меры на фоне коронавируса. При этом изначально предполагалось, что отсрочка будет действовать до 30 апреля.
«Безусловно, с учетом принятых руководством страны решений о продлении нерабочих дней и пролонгации режима ограничений, введенных в регионах, все льготы, ранее установленные ОАО «РЖД» для грузоотправителей, будут продлены. В непростых эпидемиологических условиях, с которыми мы все столкнулись, компания продолжает идти навстречу клиентам – освобождает их от дополнительных расходов, связанных с данными форс-мажорными обстоятельствами», – отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.
Откладывание реализации концепции развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла не планируется
По данным комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, концепция развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла одобрена правительством. В ближайшее время планируется приступить к ее реализации совместно с ОАО «РЖД» в соответствии с утвержденным планом.
Концепция предлагает построить в Санкт-Петербурге два полукольца городской электрички, увеличить пассажиропоток вдвое и вывезти грузы из города двумя железнодорожными обходами. В числе ключевых нововведений – строительство железнодорожных полуколец, интегрированных в сеть метрополитена: Ораниенбаум – аэропорт Пулково – Белоостров и Гатчина – Балтийская – Лигово – Волковская – Токсово.
Определен расчетный срок реализации концепции – 2020–2030 гг. Он будет разделен на два пятилетних этапа, однако в комитете отметили, что ряд мероприятий концепции вынесен за эти рамки.
Дискуссию по методике распределения мощностей БАМа и Транссиба возобновят
Напомним, что методика должна распределить мощности между типами грузов, а угольную квоту – между угольными компаниями Кузбасса. Совет потребителей услуг ОАО «РЖД» выступил против создания приоритетов.
30 апреля Министерство транспорта РФ направило правительству исправленную версию документа. В соответствии с этой версией категория субсидируемых грузов расширяется, что потенциально уменьшает квоту угля, нефтепродуктов и зерна.
Авиакомпании начинают перевозки
Накануне стало известно о том, что правительство РФ выделило 23,4 млрд руб. российским авиакомпаниям для возмещения убытков, связанных с ситуацией с распространением коронавируса.
Отмечается, что поддержать авиаперевозчиков поручил президент России Владимир Путин. «Субсидию можно будет потратить на зарплаты авиационному персоналу (не менее 60% от общего объема субсидии), лизинговые платежи (не более 30% от общего объема), оплату стоянки воздушных судов (не более 10% от общего объема), а также на операционную деятельность и содержание имущества», – отмечают в правительстве.
Днем ранее лоукостер «Победа» сообщил о поэтапном возобновлении программы внутрироссийских рейсов с 1 июня в связи с началом отмены ограничительных противовирусных мер.
В целом в апреле объем перевозок российских авиакомпаний снизился почти на 92%.