Янги Damas келди: Max ва Move нимаси билан фарқли?

UzAuto Motors Chevrolet Damas учун икки янги талқинни расман кўрсатди: юк ташишга мўлжалланган Damas Max ва йўловчи ташиш учун тайёрланган Damas Move. Компания таъкидлашича, янги версиялар ўлчамлари каттароқ, юк кўтариш имконияти юқорироқ ва стандарт жиҳозлари ҳам бойитилган.

Бизнесга мос “ишчи от”: Damas Max
Damas Max биринчи навбатда кичик бизнес, курьерлик ва етказиб бериш хизматларига йўналтирилган. У 650 килограммгача юк кўтара олади, юкхона ҳажми эса 3 куб метрдан ортиқ. Яъни, “иш битта — юкни кўп, харажатни кам” деганларга айнан шу вариант мос тушади.

Оилага ҳам, ташувга ҳам: Damas Move
Damas Move эса 7 ўриндиқли йўловчи версия. У оилавий сафарлар, кундалик ҳаракат ва ҳатто тижорий ташувлар учун ҳам мос қилиб ишланган. Компания маълумотига кўра, учинчи қатор ўриндиқлари ортида тахминан 500 литрли багаж бўлими кўзда тутилган — демак, одам ҳам сиғади, юк ҳам.

Двигатель ва техникада “содда, лекин ишончли” йўл
Харидорларга икки хил атмосферли бензин двигатели таклиф қилинади, узатмалар қутиси эса механик. Осма ва тормоз тизими эса содда тузилмага таянилган ҳолда ишлаб чиқилган — яъни хизмат кўрсатишда қийинчилик кам, эксплуатацияда ишонч юқори бўлишига урғу берилган.

Жиҳозлар: хавфсизлик бор, қулайлик ҳам қўшилган
Базавий комплектацияда ҳайдовчи ва олд йўловчи хавфсизлик ёстиқчалари, ABS ва EBD, марказий қулфлаш ҳамда ўғирликка қарши тизим бор. Кондиционер масаласида эса фарқ аниқ: Move версиясида икки зонали кондиционер, Max’da бир зонали кондиционер ўрнатилган.

Эски Damas ҳам кетмайди
Яна бир муҳим нуқта: компания аввалги авлод Chevrolet Damas ишлаб чиқарилиши давом эттирилишини билдирди. Янги модификациялар савдоси қачон бошланиши эса кейинроқ алоҳида эълон қилинади.

Қисқаси, танлов оддий: юк учун — Max, одам ва оилавий ҳаракат учун — Move. Қолганини эса нарх ва старт санаси ҳал қилади.