ИЗНЕНАЂУЈУЋИ РЕЗУЛТАТИ АНАЛИЗЕ МОСКОВСКОГ ВОЈНОГ ЕКСПЕРТА АЛЕКСЕЈА ЛЕОНКОВА Су-24 су чекали у заседи турски пресретачи, на земљи је већ била спремна диверзантско-извиђачка група, а сниматељске екипе CNN и FOX биле су „на месту” „Амерички авион Boeing E-3 Sentry AWACS узлетео је 24 новембра са базе у Первезу, у Грчкој. Други Е-3А , који припада ратном ваздухопловству Саудијске Арабије, полетео је у исто време из авио-базе Riyadh. Оба су имала један задатак: да одреде где се тачно налазе авиони Ваздушно-космичких снага Русије. Они су и изабрали жртву” Е-3А су турским пресретачима указаивали где се тренутно налази наш авион, а радари система Patriot, заједно са сателитом MENTOR, давали су телеметрију његовог кретања. Тако су турски авиони тачно значи где да Су-24 „поставе заседу”. Пар турских Пара F-16CJ пришао му је на 4-6 киломтеара и лансирао ракету ваздух-ваздух AIM-9X Sidewinder у репни део бомбардера. Зато наши пилоти нису имали никакву шансу да спасу авион СВЕ је више индиција да су у обарању руског Су-24 у ваздушном простору Сирије учествовали и Американци и Саудијци. У сваком случају, познати московски експерт за примену ваздушно-космичких снага Алексеј Леонков сматра да се све тако одиграло. Он указује: „Анализе показују да су напад на наш Су-24 унапред испланирали Турска и њени партнери. Зато се може и мора говорити о операцији „Удар с леђа”. Наш авион су чекали у заседи турски пресретачи, на земљи је већ била спремна диверзантско-извиђачка група, а сниматељске екипе CNN и FOX биле су „на месту”. Леонков додатно указује да су у функцији напада била најмање три система за шпијунажу и одређивање циља, а такође два F-16 са најмодернијим ракетама AIM-9X. Он сматра да је све протекло овако: „Амерички авион Boeing E-3 Sentry AWACS узлетео је 24 новембра са базе у Первезу, у Грчкој. Други Е-3А , који припада ратном ваздухопловству Саудијске Арабије, полетео је у исто време из авио-базе Riyadh. Оба су имала један задатак: да одреде где се тачно налазе авиони Ваздушно-космичких снага Русије. Они су и изабрали жртву”. Леонков наставља: „Амерички Е-3А имао је задатак да утврди режим рада радара који служи за управљање наоружањем нашег Су-24. Фактички – проверавао је колико је наш авион незаштићен. Дакле, знали су да је Су-24 обавио задатак, на да је био у режину „навигација” и да се враћао у базу код Латакије. Најважније је ипак што је тај Е-3А читаво време о Су-24 предавао податке пару турских F-16CJ. Специфичност тог авиона, који Американци производе за Турску, јесте компјутер који управља новим радаром AN/APG-68 и игра улогу другог пилота”. По његовим анализама, у операцију су били укључени и амерички ПВО системи Patriot који се налазе у Турској, односно њихови радари AN/MPQ-53 који могу бити у вези са Е-3А и са сателитима радиоелектронске шпијунаже MENTOR. У случају обарања Су-24 – Леонков не искључује ни да су били „увезани” са КА «Геосат». Леонков зато наглашава: „Линија лета F-16CJ указује на веома прецизан „излазаак на циљ”. Е-3А су турским пресретачима указаивали где се тренутно налази наш авион, а радари система Patriot, заједно са сателитом MENTOR, давали су телеметрију његовог кретања. Тако су турски авиони тачно значи где да Су-24 „поставе заседу”. Пар турских Пара F-16CJ пришао му је на 4-6 киломтеара и лансирао ракету ваздух-ваздух AIM-9X Sidewinder у репни део бомбардера. Зато наши пилоти нису имали никакву шансу да спасу авион”. Леонков је уверен да би све изгледало друкчије да су Су-24 пратили руски ловци Су-30СМ. Он посебно наглашава да Турци обарање Су-24 ипак нису могли извести сами, а и да га нису извели. Они су и направили грешку због које провокација није сасвим успела: „Турци су кренули у напад са закашњењем од 2 минута, а таса је Су-24 већ био напустио 68 километара спорне територије на северу Сирије за чији прлет му је потребан минут и по. Зато је ракета била испаљена нешто даље од планиране „тачке”. То објашњава две ствари: да је снимак са сиријске стране границе бољи и што је наш други пилот успео да се сакрије у пумовитом пределу и да дочека помоћ”. извор: http://fakti.org/rossiya/u-obaranju-ruskog-su-24-turcima-pomagali-i-amerikanci-i-saudijci
123ru.net – это самые свежие новости из регионов и со всего мира в прямом эфире 24 часа в сутки 7 дней в неделю на всех языках мира без цензуры и предвзятости редактора. Не новости делают нас, а мы – делаем новости. Наши новости опубликованы живыми людьми в формате онлайн. Вы всегда можете добавить свои новости сиюминутно – здесь и прочитать их тут же и – сейчас в России, в Украине и в мире по темам в режиме 24/7 ежесекундно. А теперь ещё - регионы, Крым, Москва и Россия.
123ru.net — международная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.
Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).
123ru.net — живые новости в прямом эфире!
В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.