BMW stálo pri zrode novej knihy o cestovaní
„Od prvého momentu stretnutia s vytlačenou publikáciou Okresky na nás koncept projektu veľmi zapôsobil. Po oslovení sme radi vyšli v ústrety a poskytli na opätovné spoznávanie kľukatých rakúskych ciest, pri výrobe šiesteho dielu knihy, naše špičkové modely BMW M5 a BMW M2. Obsah knihy a jej samotné papierové spracovanie spolu s grafikou spájajú umelecké aspekty na jednej strane s cestovateľským zážitkom a s technicko-emočnou radosťou z jazdy pri objavovaní nekonečných zákrut a nových fascinujúcich výhľadov na strane druhej. Tvorcom držíme palce v rozvoji a budovaní komunity fanúšikov „Okresiek“, približuje Milan Stupka, Corporate Communications manager automobilky BMW na Slovensku.
Dynamické duo M5 a M2
Výrobu každej z doterajších kníh Okresky sprevádzali zaujímavé vozidlá. Také, ktoré nemali problém zvládnuť vysoké nároky na obratnosť, dynamiku a tým poskytli aj radosť z jazdy. To isté platilo aj pri výrobe knihy Okresky: Rakúsko.
Hybridný model BMW M5 Sedan bol pre túto cestu jasnou voľbou. Tento model sa vyznačuje vysokým výkonom 535 kW (727 k) plynúcim z benzínovo-plug-in hybridného 4,4-litrového vidlicového 8-valcového motora v kombinácii s elektromotorom. Tento sedan spája špičkový výkon s technologickou vyspelosťou a komfortom, čím ponúka dokonalú rovnováhu medzi športovým charakterom a každodennou využiteľnosťou. Okrem samotného prejdenia všetkými cestami potreboval autorský tím absolvovať celú trasu viackrát, aby vznikli všetky fotografie, zaznamenali všetky poznámky a zachytili všetky informácie, ktoré sa následne dostali do knihy. Pri tejto časovo aj jazdecky náročnej práci im pomáhalo ďalšie vozidlo – BMW M2 Coupé. Tento model sa vyznačuje vysokým výkonom 353 kW (480 k) plynúcim z prepĺňaného benzínového radového 3-litrového motora so šiestimi valcami. K špecialitám tohto vozidla patrí aj možnosť voľby 8-stupňovej automatickej alebo 6-stupňovej manuálnej prevodovky, čo ocenia predovšetkým zarytí milovníci nefalšovanej radosti z jazdy bez akýchkoľvek obmedzení.
„Modely M5 a M2 boli vynikajúcimi spoločníkmi, ktorí nemali problém ani vrtochmi počasia (vrátane snehu) a cez charakteristický volant robili každý kilometer jedinečným zážitkom.Či už to bolo mohutným výkonom M5-ky, z ktorého by bol v ikonických horských priesmykoch prekvapený nejeden nadšenec jednostopových vozidiel, alebo obratnosť modelu M2, ktorá excelovala na menej známych oblastiach Vorarlbersk,“ hovorí autor Miloš Fusek.
Presný kilometer
Kapitoly v knihe nie sú označené číslami strán, ale podľa stavu na počítadle kilometrov. Rovnaký postup použili autori aj pri fotografiách — aby prípadní nasledovníci, ktorí sa vydajú po ich stopách, presne vedeli, kde ktoré miesta nájdu.