Dovezené autá sú stále v kurze. Štúdia ukazuje, ktoré krajiny dominujú a aké sú hrozby

Jazdené automobily sú aj na Slovensko stále v kurze a čo viac, pre mnohých motoristov sú dokonca podstatne obľúbenejšie ako kúpa úplne nového exemplára priamo zo showroomov značiek. Lákadlom je primárne atraktívnejšia kúpna cena, za ktorú si môže záujemca dovoliť siahnuť po luxusnejšom, lepšie vybavenom, väčšom či výkonnejšom automobile.

Okrem toho sa majitelia vyhnú tradičnému výraznému poklesu hodnoty vozidla, ktorú autá strácajú najmä v prvých mesiacoch až rokoch po opustení dílerstva. Pritom im nevadí nájazd niekoľkých tisícok až desaťtisícov kilometrov, prípadne s obmedzeným budgetom siahnu po výraznejšie ojazdených kúskoch aj s viac ako sto alebo dvestotisíc kilometrami.

Je to problém? Rozhodne nie, hoci celková životnosť auta už bude o niečo menšia, dôležitý je vždy stav auta a údržba, ktorou prešiel dovtedy. Pokojne môže byť model s viac ako 200-tisíc najazdenými kilometrami v lepšom stave, bezpečnejší i spoľahlivejší, v porovnaní s pomerne zánovným kúskom s najazdenými iba desiatkami tisíc kilometrami na odometri.