Apie šią problemą kalba nenoriai, bet ji egzistuoja: štai ko griebiasi teises vairuoti praradę kelių ereliai

Apie šią problemą institucijos kalba nenoriai, tačiau pripažįsta – ji iš tiesų egzistuoja. Pasirodo, vairuoti teises praradę asmenys perka kiek įmanoma pigesnius automobilius ir jais važinėja – jei vėl įkliūtų policijai ir transporto priemonę darkart konfiskuotų, nuostolis nebūtų didelis. Ypač tai populiaru tarp jaunimo.

Šiuo metu „autoplius.lt“ portale važiuojantį – kaip tvirtina pardavėjai – automobilį galima įsigyti nuo maždaug 300–500 eurų. Kai kurie turi netgi galiojančią techninę apžiūrą.

„Natūralu, kad tokios kainos segmente automobilio eksploatacijos trukmė, techninė būklė ir būsimos investicijos labai priklauso nuo konkretaus atvejo – kiek ilgai jis dar važiuos ir kiek papildomų išlaidų pareikalaus, lieka atviras klausimas. Šiuo metu tokių automobilių, kurie skelbimuose nurodomi kaip „be defektų“, turime apie 100“, – naujienų portalui Lrytas komentavo skelbimų portalo „autoplius.lt“ vadovė Dovilė Lukavičiūtė.

Kalbant apie markes, pigiame segmente dominuoja labai įvairūs modeliai. Tarp populiariausiųjų galima rasti „Opel Astra“, „Opel Zafira“ ir panašius. Kaip nurodė pašnekovė, tai automobiliai, kurių eksploatacija ir remontas yra palyginti nebrangūs, dalių rasti lengva, todėl jie dažnai pasirenkami kaip darbiniai ar laikini sprendimai.

„Šis segmentas dažniau patrauklus ūkininkams, statybų sektoriaus darbuotojams ar žmonėms, kuriems automobilis reikalingas trumpam laikotarpiui ar konkrečiai funkcijai, o ne kasdieniam komfortiškam naudojimui“, – minėjo D.Lukavičiūtė.

Vis dėlto, vertinant rinkos tendencijas, išskirtinio pigių automobilių populiarėjimo nematyti.