El día que el Vaticano se negó a que Fernando Alonso condujera el papamóvil

En vísperas de la llegada de León XIV a nuestro país, del 6 al 12 de junio, con paradas en Madrid, Barcelona y Canarias ha salido a la luz una historia que pocos conocían y que, aunque parezca surrealista pudo ser una realidad.

En agosto de 2011, el Papa Benedicto XVI visitó varias ciudades de nuestro país con motivo de la XXVI Jornada Mundial de la Juventud (JMJ), un evento en el que pudo estar presente Alonso para acompañar a su eminencia. Así lo ha detallado Yago de la Cierva, coordinador de la próxima visita del Papa León XIV a España.

"En 2011 pedimos expresamente que Fernando Alonso condujera el papamóvil", confiesa De la Cierva en una entrevista con la 'Cadena COPE' y en Radio canaria. Pese a que la intención del organizador de la visita del Papa era que el piloto español condujese el papamóvil, el resto del consejo de seguridad no lo permitió.

"Pusieron el grito en el cielo: '¡De ninguna manera!', dijeron. Yo defendí esa idea: 'Creo que sabe conducir, creo que el Papa no corre peligro', pero me dijeron que tenía que ser un Policía Nacional", añade el coordinador, recordando la historia que pudo situar al que en ese entonces era piloto de Ferrari junto al pontífice. La visita caía en un parón entre las carreras de Hungría y Bélgica, lo que resultaba ideal para esta iniciativa.

Aunque en aquel año no pudo llegar a producirse, para la visita de este próximo mes de junio, De la Cierva no descarta que haya sorpresas de ese estilo. "Vamos a intentar muchas cosas porque… le da sabor a la visita y tiene mucho sentido. La visita del Papa tiene grandes bloques, que tiene que decidir el Santo Padre, pero en esos grandes bloques habrá sorpresas", concluye.

El Papa León XIV visitará España del 6 al 12 de junio de 2026.

Así es el papamóvil de León XIV: ¿Podrá conducirlo Fernando Alonso?

El papamóvil del Papa León XIV es un moderno Volkswagen Multivan híbrido enchufable de color azul oscuro, que reemplaza al tradicional Fiat 500L blanco de su predecesor. Este vehículo destaca por su enfoque en la movilidad sostenible, la tecnología avanzada y una mayor capacidad interior, reflejando un cambio hacia opciones más espaciosas y eficientes en la flota del Vaticano.

El vehículo elegido por León XIV es uno de los modelos habitualmente disponibles en la flota del Vaticano. Se trata de una furgoneta con capacidad para seis pasajeros, equipada con un motor híbrido enchufable de 245 caballos de fuerza y transmisión automática DSG. Este modelo es valorado por los entusiastas del automóvil no solo por su modernidad, sino también por la versatilidad que ofrece tanto en carretera como en entornos urbanos.

Este modelo, fabricado en Zwickau (Alemania), incorpora una batería de 77 kWh que le permite alcanzar una autonomía superior a los 500 kilómetros. Está equipado con las tecnologías más avanzadas en materia de asistencia a la conducción, seguridad y conectividad. Entre sus prestaciones destacan los sensores de aparcamiento, cámaras perimetrales y el control de crucero adaptativo, ofreciendo así una experiencia de conducción cómoda, segura y eficiente.