Cómo afectará la subida del precio de la gasolina durante la Semana Santa
La situación en Oriente Medio sigue generando incertidumbre. La escalada militar entre Estados Unidos, Israel e Irán, con ataques cruzados y amenazas sobre infraestructuras energéticas, ha puesto en alerta a los mercados internacionales.
Este contexto, como estamos viendo en los últimos días, el efecto en el petróleo es directo y, en consecuencia, en el precio de la gasolina y el diésel. En España, estos carburantes acumulan semanas de subidas, justo cuando se acerca uno de los periodos con más desplazamientos del año.
¿Cómo afectará la subida en Semana Santa?
La Semana Santa de 2026 llega con malas noticias para muchos conductores. Este año, Jueves y Viernes Santo caen el 2 y 3 de abril, y se espera una de las mayores operaciones salida del año.
La Dirección General de Tráfico prevé unos 15 millones de desplazamientos por carretera, lo que significa más coches circulando y más repostajes.
En este tipo de fechas, el aumento de la demanda suele ir acompañado de subidas en los precios del combustible. Por eso, quienes esperen a los días festivos para llenar el depósito podrían terminar pagando más por el mismo viaje que hace apenas unas semanas.
Qué precio podría tener la gasolina estos días
Las previsiones actuales apuntan a que la gasolina de 95 octanos podría situarse entre 1,62 y 1,68 euros por litro durante los días centrales de Semana Santa.
El diésel, por su parte, podría rondar los 1,55 euros por litro, dejando atrás los precios más moderados que se vieron a principios de invierno.
Este encarecimiento no solo tiene que ver con el precio del petróleo. También influyen los márgenes de las refinerías y la alta demanda, ya que millones de conductores necesitan repostar para sus desplazamientos.
Por eso, algunos expertos recomiendan llenar el depósito antes de que empiece la Semana Santa, cuando los precios aún podrían ser algo más bajos.
Por qué la gasolina sube tan rápido y baja tan despacio
El comportamiento del precio del combustible tiene incluso un nombre en economía: el “efecto cohete-pluma”.
Esto significa que cuando el petróleo sube, la gasolina lo hace muy rápido, como si fuera un cohete. Pero cuando el barril baja, el precio tarda mucho más en reflejar esa caída, como si flotara lentamente, como una pluma.
La razón está en el funcionamiento del sector. Las refinerías compran el petróleo con antelación y lo procesan durante un tiempo. Cuando el crudo sube, ese coste se incorpora rápidamente al proceso y termina llegando al consumidor.
En cambio, si el petróleo baja, las refinerías todavía están trabajando con el crudo que compraron más caro, por lo que la bajada tarda más en notarse en las gasolineras.
¿Podrían bajar los precios pronto?
Aun así, no todo está decidido. Los expertos coinciden en que la evolución del precio dependerá principalmente de cómo evolucione el conflicto en Oriente Medio y del precio del petróleo en los mercados internacionales.
Si el barril se mantiene cerca de los 80 dólares, los carburantes podrían estabilizarse o incluso bajar ligeramente en las próximas semanas.
Pero si la tensión internacional vuelve a disparar el precio del petróleo por encima de los 100 o 110 dólares, lo más probable es que las gasolineras vuelvan a reflejar nuevas subidas.
Por ahora, con millones de desplazamientos previstos para Semana Santa, todo apunta a que el precio del combustible seguirá bajo presión en los próximos días.