¿Cómo funciona la ‘nueva’ qualy en la temporada 2026 de F1? Así es el formato con 11 equipos
La temporada 2026 del ‘Gran Circo’ no sólo tiene nuevas regulaciones para la F1 sino que también la llegada de una nueva escudería a la parrilla. Con esto, se ajusta un elemento clave semana a semana: la clasificación (qualy).
La llegada de Cadillac a la Fórmula 1 eleva la parrilla a 22 autos y obliga a la FIA a modificar la línea de corte en Q1 y Q2, aunque sin alterar la esencia del formato.
La categoría mantiene su estructura de eliminación en tres segmentos, pero castiga con mayor dureza cualquier error para los pilotos más rezagados. Aquí te explicamos cómo funciona la ‘nueva’ qualy en 2026 y qué cambia en fines de semana que incluyen carrera Sprint.
Así funciona la nueva Qualy 2026: Tiempos y eliminaciones
La respuesta sobre los cambios está en el tamaño de la parrilla. Con 11 equipos y 22 pilotos a partir del Gran Premio de Australia 2026, la FIA adapta el reglamento deportivo para sostener una Q3 de 10 autos y preservar la esencia actual de la pelea directa por la privilegiada pole position.
El reglamento partía anteriormente de un escenario base de 20 coches elegibles, pero, ante el nuevo panorama, se incorporó una cláusula de ajuste: “Si veintidós (22) coches son elegibles, seis (6) serán eliminados después de la Q1 y la Q2”.
De este modo, también clasificación F1 2026 cambia el tiempo de la última sesión, además de que cambia es el número de eliminados en ls primeras dos etapas de esta manera:
| Sesión | Duración | Autos participantes | Eliminados | Autos que avanzan | Posiciones definidas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | 18 minutos | 22 | 6 más lentos | 16 | P17 a P22 |
| Q2 | 15 minutos | 16 | 6 más lentos | 10 | P11 a P16 |
| Q3 | 13 minutos | 10 | Ninguno | — | P1 a P10 |
En otras palabras, anteriormente cinco pilotos quedaban fuera en cada fase inicial; ahora son seis. El corte se vuelve más agresivo y aumenta la presión. La Q3 conserva su esencia: 10 autos luchan por la pole pero ahora en 13 minutos.
¿Qué cambia en los fines de semana Sprint?
El ajuste también impacta la Sprint Qualifying (SQ), que define la parrilla para la carrera corta de 100 km. El concepto se mantiene, pero con sesiones más breves y requisitos estrictos de neumáticos. Así será la clasificación de ‘Checo’ Pérez en este tipo de carrera:
| Sesión | Duración | Eliminados | Neumático obligatorio (seco) | Posiciones definidas |
|---|---|---|---|---|
| SQ1 | 12 minutos | 6 | Medio nuevo | P17 a P22 |
| SQ2 | 10 minutos | 6 | Medio nuevo | P11 a P16 |
| SQ3 | 8 minutos | Ninguno | Blando | P1 a P10 |
En 2026, seis Grandes Premios incluyen Sprint dentro de un calendario de 24 fechas. La carrera corta mantiene su lógica: 100 kilómetros, sin parada obligatoria, puntos para los ocho primeros, que muchas veces son clave en la pelea por el campeonato de F1.
Otros cambios para la temporada 2026 de la Fórmula 1
La modificación en el tamaño de la parrilla y de la qualy llega en un contexto mucho más amplio. En 2026, se estrena un nuevo reglamento técnico integral que trae cambios en los coches de F1.
Los autos serán más cortos, más ligeros y más ágiles, además de que la categoría introduce aerodinámica activa en alerones delantero y trasero, que alternan entre modo curva y modo recta, ante lo que los pilotos deberán adaptarse a los nuevos automóviles.
Además, los motores híbridos pasan a una distribución cercana al 50-50 entre combustión y energía eléctrica, con combustible sostenible avanzado.