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Carlos Sainz parece que le hayan echado un mal de ojo esta temporada. Cuando no es un problema de estrategia del equipo, o un mal pit stop, es un contratiempo de frenos o de motor en su coche. En clasificación, en Austria, ya se vio afectado por un problema en los frenos que hacía que su coche se fuera hacia un lado cuando los activaba, dañando una parte del suelo que le dejó sin la suficiente carga aerodinámica en curva rápida. Un combo perfecto para no poder meterse en Q2 y tener que salir 19º. Y en la carrera de este domingo, en la salida,
Carlos volvió a verse golpeado por otro contratiempo en su coche que le obligó a abandonar antes del arranque. Seguir leyendo...
