McLaren probará fibra de carbono reciclada en sus monoplazas el próximo fin de semana
McLaren probará el uso de fibra de carbono reciclada en sus coches en el Gran Premio de Estados Unidos de la próxima semana.
Se utilizará en los paneles de la cabina de los coches de Lando Norris y Oscar Piastri.
Si el experimento tiene éxito, McLaren seguirá utilizando el material durante el resto de la temporada 2023 y planea ampliar su uso en años futuros.
La fibra de carbono reciclada (rCF) ofrece una serie de beneficios ambientales, incluida una reducción del 90% en las emisiones de carbono durante el ciclo de vida, dijo McLaren.
«Las posibles aplicaciones futuras de rCF son enormemente interesantes», afirmó el director de operaciones de McLaren, Piers Thynne.
«Ofrece hasta el 85% de la resistencia original de la fibra de carbono, lo que la hace lo suficientemente resistente para una variedad de aplicaciones en la F1 y más allá.
«Continuaremos trabajando estrechamente con la FIA, la F1 y otros equipos para ayudar a acelerar el cambio».
Los equipos de F1 utilizan fibra de carbono para fabricar la mayoría de las piezas de sus coches debido a su capacidad para combinar resistencia (rigidez torsional) con peso ligero.
El material se utiliza cada vez más en otras industrias, como la aviación y la automoción e incluso el audio doméstico, por su amplia gama de propiedades.