Nach Kritik an versenkbaren Griffen greift Peking durch und löst einen Großrückruf aus. Ein Notfallmechanismus gilt im Ernstfall als schwer bedienbar. In China müssen mehrere Millionen Autos von Herstellern wie Tesla oder Xiaomi wegen Sicherheitsbedenken bei ihren elektronischen Türgriffen nachgebessert werden. Dabei geht es in den meisten Fällen darum, dass der mechanische Notfallgriff bei einem Unfall schwer zu finden und zu bedienen ist. Tesla alleine rufe fast drei Millionen Fahrzeuge der Typen Model 3, Model Y, Model S und Model X zurück, teilte die zuständige Aufsicht am Freitag mit. Der US-Autobauer erklärte, die mechanische Entriegelung könnte bei einem Ausfall des elektronischen Systems schwer zu finden sein und die Rettung der Passagiere erschweren. Zur Abhilfe werde ein Warnhinweis angebracht, dazu komme ein Softwareupdate. Neben Tesla sind auch die Hersteller Xiaomi , Leapmotor, Xpeng, Zeekr und Lynk & Co von dem Rückruf betroffen. In China sind versenkbare Türgriffe ab 2027 verboten. Die Volksrepublik ist damit das erste Land, das gegen das Design vorgeht, das durch Tesla eingeführt und von vielen Elektroautobauern nachgeahmt wurde. Die Technik war nach mehreren tödlichen Unfällen in die Kritik geraten.
