Vom europäischen Festland nach Schottland auf dem Wasserweg – das soll schon bald möglich sein. Start ist in Frankreich. Einfach mit dem Camper oder dem Auto aufs Schiff und über Nacht direkt bis nach Schottland durchfahren? Das wünschen sich viele Großbritannienfans für den Urlaub. Sie können nun auf eine Fährverbindung vom europäischen Festland nach Schottland hoffen, wie die britische Tageszeitung "Metro" berichtet. Sie soll schon in diesem Frühjahr den Betrieb aufnehmen. Die Route würde von Dünkirchen im Norden Frankreichs nach Rosyth (am nördlichen Ufer des Firth of Forth und etwa in Höhe von Edinburgh) führen. Das Projekt mit dem Namen "Project Brave" sei im Jahr 2022 ins Leben gerufen worden, 2025 jedoch ins Stocken geraten. Finanzierungsprobleme sowie die Notwendigkeit, in Rosyth eine neue Grenzkontrollstelle zu errichten, um unter anderem Lebensmittel und Getränke abfertigen zu können, bremsten das Vorhaben laut "Metro" aus. Irland: Unbewohnte im Atlantik schreibt zwei Jobs aus Ärger in London : Bierbrauerei benennt U-Bahnstation um Fährreederei DFDS will direkt die Route starten Im Mai 2025 bestätigte der britische Premierminister Keir Starmer jedoch ein neues Abkommen mit der Europäischen Union, "mit dem dieses zentrale Hindernis an der Grenze ausgeräumt wurde", so "Metro". Die Fährreederei DFDS habe daraufhin mitgeteilt, den Betrieb bereits im Frühjahr 2026 aufnehmen zu wollen. Drei Hin- und Rückfahrten pro Woche sollen angeboten werden. Die Überfahrt würde rund 20 Stunden dauern und zum großen Teil nachts stattfinden. Damit würde es sich um eine der längsten Fährverbindungen in Europa handeln. Derzeit gilt die Strecke von Portsmouth nach Bilbao in Spanien mit einer Fahrzeit von 27 bis 30 Stunden als längste Seeverbindung auf dem Kontinent. Schottland hofft auf Wirtschaftswachstum Für Schottland würde die Fährverbindung nach dem Brexit 2020 eine willkommene Wiederbelebung des Tourismus und des Handels bedeuten und die Hoffnung auf wirtschaftliches Wachstum nähren. "Es wird geschätzt, dass die direkte Fährverbindung zunächst 51.000 Passagiere pro Jahr befördern würde, mit einem Anstieg auf 79.000", sagte der schottische Abgeordnete Graeme Downie "Metro". "Dies würde zusätzliche Einnahmen von 11,5 Millionen Pfund für die schottische Wirtschaft bedeuten."
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