Nákladním vlakům se nedaří. V Německu dopravce plánuje zrušit polovinu pracovních míst
Německý železniční nákladní dopravce DB Cargo plánuje zrušit skoro polovinu pracovních míst v zemi. O práci by tak přišlo zhruba 6200 lidí téměř ve všech odděleních společnosti. Agentuře DPA to řekl nový šéf podniku Bernhard Osburg.
Firma je mateřskou společností ostravské DB Cargo Czechia a s problémy se potýká už několik let. Aktuálně pracuje v DB Cargo na plný úvazek asi 14 tisíc lidí. Škrty se dotknou do roku 2030 jak řízení, tak dispečinku, plánování, administrativy, prodeje a rovněž IT.
Podle Osburga dosáhla provozní ztráta v loňském roce dvouciferné částky v řádu milionů eur. Propouštění je součástí jeho restrukturalizačního plánu, který má firmu znovu postavit na nohy. Odborový svaz železnic a dopravy už avizoval, že bude bojovat o zachování každého pracovního místa.
Pokud to bude možné, budou zasaženým zaměstnancům nabídnuta pracovní místa v jiných částech mateřské Deutsche Bahn, uvedl Osburg.
Deutsche Bahn v současné době zaměstnává přibližně 220 tisíc lidí. Železniční nákladní doprava je závislá na průmyslové výrobě a na energetice. Současný propad většiny průmyslových odvětví se tak projevuje i poklesem přepravních objemů největších evropských železničních dopravců.
V Německu se po dráze denně přepraví asi milion tun zboží. DB Cargo je lídrem na trhu, ale konkurenti ho dohánějí, dohromady už mají pod kontrolou asi 60 procent trhu, uvedla agentura Reuters.
Evropská komise navíc naléhá, aby vlády omezily nadměrnou státní podporu firmám. DB Cargo tak musí do konce letošního roku vykázat zisk, protože její státní mateřská společnost už nemůže krýt ztráty v dceřiné nákladní dopravě.
V Česku je dominantním železničním dopravcem ČD Cargo, které prošlo transformací už v roce 2025. Firmu podle předsedy představenstva a generálního ředitele Českých drah Michala Krapince loni opustilo přes 1200 lidí.
The post Nákladním vlakům se nedaří. V Německu dopravce plánuje zrušit polovinu pracovních míst appeared first on Forbes.