Uzavírky trápí Česko! Vymykají se kontrole, varují experti
Rozkopané dálnice, silnice ve stavbě a téměř neprůjezdné ulice - tak to v posledních dnech vypadá po celé republice. Léto je totiž podle odborníků ideální dobou na opravy. Ve městech je prý daleko méně lidí, po silnicích jezdí méně aut a autobusů.
Experti však varují, že se situace začíná vymykat kontrole. "Něco tam není v pořádku. Když vezmeme příklad Prahy v závěru června, tak byla situace taková, že bylo a bude dál až do konce července pět dálničních uzavírek," řekl Igor Sirota, mluvčí ÚAMK, a dodal: "paralelně s nimi bylo osm uzavírek, které nedovolovaly sjet z dálnice a nahradit to jinou cestou."
Místo průjezdných silnic máme tedy bludiště plné uzavírek. Podle ředitelství silnic ale situace tak šílená není. "Jednak komunikujeme s kraji a zároveň jsme vytvořili systém, který vychází z geografického přehledu všech komunikací a to všech úrovní tak, abychom si navzájem mnoho měsíců dopředu vyměnili informaci, kde kdo plánuje nějakou opravu, abychom se nepotkali, respektive, abychom nechytili řidiče do pasti," říká mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.
To ale prý v praxi zcela nefunguje. "Důvodem bude to, že každý druh pozemní komunikace spravuje jiný úřad a oni spolu prostě nekomunikují," komentuje situaci dopravní expert Robrt Kotál.
Dálnice a silnice první třídy patří státu a spravuje je ředitelství silnic a dálnic. Silnice druhé a třetí třídy jsou krajů a místní komunikace patří obcím. Mezi nejproblémovější úseky se řadí například dálnice D1, samotné centrum Brna nebo silnice u Dolního Dvořiště v jižních Čechách, která vede k hranicím.
Téměř neřešitelný silniční problém v současné době čeká na obyvatele kolem středočeské obce Sibřina. Cesta do Prahy vede přes Újezd nad Lesy, jenže tam se opravuje kanalizace a silnice je neprůjezdná. Zjednodušit lze tím, že se napojí na silnici vedoucí z Úval.
Odborníci si za opravami ale přesto stojí. Podle nich je totiž léto vůbec nejideálnějším obdobím, kdy opravy provést.