Где парковка в Алматы подорожает в два раза - полный список улиц
Где парковка останется по 100 тенге
Базовый тариф в 100 тенге предусмотрен для 77 перечисленных участков.
В частности, в список входят:
части улиц Тлендиева, Брусиловского и Туркебаева, между Толе би и Райымбек-батыра,некоторые участки проспекта Абая, улиц Сатпаева, Тимирязева, Шаляпина, Саина, Розыбакиева и других.
Например, 100 тенге в час предлагается сохранить на проспекте Абая, от Б. Момышулы до Саина, на Тимирязева, от Розыбакиева до Байтурсынова, а также возле городской больницы № 7 в микрорайоне Калкаман.
Где парковка будет стоить 150 тенге
Тариф 150 тенге предусмотрен для 90 участков — с № 78 по № 167 в проекте.
Сюда попадают:
участки проспекта Абая, между Байтурсынова и Муканова, Манаса и Ауэзова, Ауэзова и Гагарина;проспекта Гагарина, от Жандосова до Толе би;улиц Толе би, Сатпаева, Шевченко, Жарокова, Кабанбай-батыра, Карасай-батыра и других.
По 150 тенге также предлагается тарифицировать парковки возле:
ряда рынков и торговых центров на Северном кольце;парковку на автовокзале "Сайран";парковочное пространство у южного входа в Главный ботанический сад;участок вдоль БЦ City Center на Толе би.
Где парковка подорожает до 200 тенге
Самая большая группа в представленном перечне — зоны с тарифом 200 тенге в час: с № 168 по № 338, то есть 171 участок.
В нее вошла значительная часть центра Алматы:
отдельные участки Шевченко, Курмангазы, Сейфуллина, Наурызбай-батыра, Достык, Толе би, Казыбек би, Айтеке би, Гоголя, Жибек Жолы, Макатаева, Абылай-хана, Кунаева, Пушкина и Зенкова;парковка вдоль бизнес-центра «Нурлы Тау» на Аль-Фараби;проспект Достык, от Абая до Жолдасбекова;несколько участков проспекта Абая в центре;а также значительная часть улиц вокруг Жибек Жолы.
Важный момент: тариф привязан не ко всей улице целиком, а к конкретному участку и парковочной зоне. На одной и той же улице стоимость может отличаться.
Зачем меняют тариф
Напомним, что сегодня в Алматы на сессии маслихата предложили изменить тарифы на коммунальных платных парковках. Вместо единой стоимости в 100 тенге в час планируется запуск дифференцированной системы оплаты: 100, 150 и 200 тенге в зависимости от транспортной нагрузки на конкретной территории.
По словам руководителя управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы Ержана Диханбаева, действующий тариф не пересматривался с 2016 года. За это время количество автомобилей в городе превысило один миллион, что значительно увеличило нагрузку на дороги и парковочное пространство. И, соответственно, единый тариф перестал выполнять основную задачу – обеспечивать оборачиваемость парковочных мест и наличие свободных парковок, особенно в центральной части Алматы.
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
