Sechs Zylinder, elektrische Unterstützung und bis zu 537 PS: Mercedes legt bei GLE und GLS nach. Im Video gibt es einen ersten Überblick über die Neuerungen. Mercedes modernisiert GLE und GLS, bleibt beim Design aber grundsätzlich der bisherigen Linie treu. Größere Änderungen gibt es unter der Haube: Für den EU-Markt stehen beim GLE sieben Motorisierungen zur Wahl. Die Vierzylinder entfallen. Bei den 3,0-Liter-Sechszylindern reicht das Angebot vom GLE 350 d mit 286 PS bis zum Benziner GLE 450 mit 381 PS. Hinzu kommen elektrische Unterstützung und ein Plug-in-Hybrid. An der Spitze steht der GLE 580 mit 4,0-Liter-V8 und 537 PS – allerdings auch mit deutlich höherem Verbrauch. Im Innenraum gehört nun der MBUX Superscreen samt Beifahrerdisplay zur Serienausstattung. Auch beim Licht und an der Front hat Mercedes nachgelegt. Der GLE startet bei rund 92.000 Euro, der längere GLS bei fast 103.000 Euro. Was die beiden großen SUVs sonst unterscheidet und welche Technik Mercedes eingebaut hat, zeigt das Video.
