Formel 1 in Ungarn: Krimi auf dem Hungaroring – Norris macht Coup perfekt

Das Rennen nahe Budapest beginnt turbulent und mit einem schnellen Führungswechsel. Es entwickelt sich ein zeitweise wilder Kampf. Erster Saisonsieg für den amtierenden Weltmeister: Lando Norris hat den Großen Preis von Ungarn gewonnen und damit ein wichtiges Erfolgserlebnis gefeiert. Der McLaren-Pilot setzte sich auf dem traditionsreichen Hungaroring durch und kam damit zum ersten Mal seit der vergangenen Saison als Erster über die Ziellinie. Zweiter wurde Max Verstappen (Red Bull) vor dem WM-Führenden Kimi Antonelli (Mercedes). Der Italiener hat vor der Formel-1-Sommerpause noch erfolgreich Schadensbegrenzung betrieben. Gehandicapt von einer Strafversetzung um drei Plätze rettete sich der Mercedes-Teenager doch noch auf das Podest. Antonelli lieferte sich in den letzten Runden einen packenden Zweikampf mit Ferrari-Star Lewis Hamilton , der spät eine Fünf-Sekunden-Strafe kassierte. Er profitierte auch von einem späten Aus von Norris' Stallrivalen Oscar Piastri , der auf Podestkurs seinen McLaren wegen eines Getriebeschadens abstellen musste. Die Ferraris erlebten dagegen ein Rennen zum Vergessen: Die "Scuderia" verpokerte sich früh bei einem Boxenstopp ihrer Fahrer Lewis Hamilton und Charles Leclerc trotz hervorragender Ausgangslage, am Ende bekam Hamilton auch noch die Fünf-Sekunden-Strafe wegen zu hoher Geschwindigkeit in der Boxengasse aufgebrummt. Antonelli baute seine WM-Führung mit riesigem Kämpferherz nach dem Grand Prix in Budapest, der Mercedes ohnehin nicht besonders liegt, sogar auf 50 Zähler aus. Zweiter in der Fahrerwertung bleibt Hamilton, der sich mit Rang fünf begnügen musste. Nico Hülkenberg raste von Startplatz zehn aus als Neunter sogar in die Punkte – es waren seine ersten Zähler für Audi . Nico Hülkenberg beendete das Rennen mit einem kleinen Erfolgserlebnis: Der einzige Deutsche im Fahrerfeld fuhr im Audi auf Rang neun. So lief das Rennen: 40 Jahre nach der Formel-1-Premiere im damaligen Ostblock führte Norris das Feld in Ungarn in die erste Kurve. Doch vor allem Charles Leclerc im zweiten Ferrari , der wie auch Hamilton im Gegensatz zur Konkurrenz mit Softs gestartet war, fiel zurück. Antonellis Teamkollege George Russell kam so gut wie gar nicht vom Fleck und rutschte ans Ende des Feldes. Nach wenigen Hundert Metern verlor Norris seine Führung an Piastri, Verstappen im Red Bull nahm die Verfolgung des McLaren-Duos auf. Der viermalige Weltmeister, der sich erneut heftig über die Leistungsfähigkeit seines Wagens ausließ, hatte wiederum Hamilton im Rückspiegel. Der Engländer kam nicht am Niederländer vorbei und zog deshalb seinen Boxenstopp in der 14. Runde vor. Verstappen reagierte einen Umlauf später, doch kam erst hinter Hamilton wieder auf den Asphalt zurück. Unter dem lautstarken Jubel der Fans konterte der Red-Bull-Star aber und schob sich am Rekordweltmeister vorbei. "Das war ziemlich besonders", zollte die Box Verstappen für das fantastische Überholmanöver in Kurve eins Respekt. Piastri und Norris zogen nun mit frischen harten Reifen nach. Antonelli übernahm vorübergehend die Führung, gab sie nach seinem Stopp in der 23. Runde aber schnell wieder ab. Ganz vorn gaben Norris und Piastri wieder das Tempo vor. Der Australier hatte nach seinem zweiten Stopp aber riesiges Pech, als ihn Williams-Mann Carlos Sainz aufhielt. "Aus dem Weg, du Idiot!", schimpfte Piastri über den Spanier. Das war Glück für Norris, der diesen kleinen Puffer nutzen konnte, um nach seinem zweiten Reifenwechsel in der 39. Runde vor seinem Teamkollegen auf den Kurs zurückzukehren. Antonelli wäre gerne mit nur einer Garageneinfahrt ausgekommen. "Schaffen wir es bis zum Ende?", fragte der Teenager aus Bologna in der Schlussphase. Die Mercedes-Strategen holten ihn aber in der 54. Runde noch einmal rein. Zwei Umläufe später war der Grand Prix für Piastri, der auf Podestkurs lag, wegen eines Defekts gelaufen. Während des Virtuellen Safety Cars kamen die Topplatzierten an die Box. Am imposanten Erfolg von Norris änderte das aber nichts mehr.