Платные парковки в Астане переходят в собственность города - что изменится

Платные парковки в Астане на финальной стадии передачи в собственность города. Об этом сообщил заместитель акима столицы Ерсин Отебаев, передаёт Tengri Auto.
По его словам, процесс передачи уже находится на финальной стадии после завершения судебных процедур.

"Компания, которая безвозмездно передает нам парковки, находилась на стадии реабилитации. Сегодня вступило в силу решение суда о прекращении реабилитации. Также дополнительно подписано соглашение о передаче. Думаем, на днях договор окончательно будет подписан", — сообщил Отебаев.

Чиновник отметил, что после завершения всех юридических процедур система парковок полностью перейдет под управление города.

Сколько зарабатывают парковки
Журналисты уточнили, какой доход приносит система парковок в бюджет столицы.

"Сейчас трудно говорить, но в предыдущие периоды вместе со штрафами поступало более 5 миллиардов тенге с момента начала", — отметил заместитель акима.

Что будет с парковками дальше
По словам Отебаева, сеть платных парковок в столице будет расширяться — с учётом роста Астаны. Также обсуждается корректировка тарифов в отдельных районах.

"Больше появится платных парковок с учётом роста города. В некоторых местах возможна корректировка ценовой политики в сторону повышения — в наиболее плотно заселённых районах на левом берегу", — сказал он.

При этом городские власти планируют пересмотреть правила использования парковок в пользу отдельных категорий граждан.

"На социальных объектах будут чётко определены бесплатные парковки. Также прорабатывается вопрос, чтобы в выходные парковки были бесплатными. На сегодняшний день парковка платная, но правила будут пересмотрены", — добавил Отебаев.

Предыстория
Напомним: о расторжении договора с ТОО "Парковочное пространство Астаны" аким столицы Женис Касымбек сообщил ещё в феврале 2025 года.
Позже депутат Мажилиса Бакытжан Базарбек заявил, что система платных парковок в Астане "ничего не делает, но получает огромные деньги". При этом он отметил, что возвращение парковок в государственную собственность — достаточно сложный процесс.
В марте заместитель акима Ерсин Отебаев заявил о завершении передачи платных парковок под государственный контроль. Тогда же уточнялось, что к лету парковочная система столицы полностью перейдёт в муниципальную собственность.
На фоне этих заявлений в сети распространился слух о том, что в переходный период якобы можно не платить за парковку. В профильном управлении эту информацию опровергли и подчеркнули: даже после передачи системы на баланс города тарифы не изменятся.
В октябре депутат Мажилиса Асылбек Нуралин предложил внедрить возврат средств за неиспользованное время парковки и пересмотреть действующие правила работы системы.
В том же месяце аким города сообщил о подготовке серьёзных изменений. Главное нововведение — поминутная оплата. Водители будут платить только за фактически проведённое на парковке время, поэтому необходимость в отдельном механизме возврата средств отпадёт.
Читайте также: Гайд по платным парковкам Алматы и Астаны: цены, льготы и штрафы

Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.