Reconstrucción Integral del Dique Derivador Belloso
Este artículo fue publicado originalmente en El Día.
El Contrato de Préstamo 496/SF-DR, del 26 de mayo de 1977, firmado por el Gobierno dominicano y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para el financiamiento de US$64.5 millones de dólares para la ejecución de la segunda etapa del Programa Integral de Desarrollo Agropecuario (PIDAGRO), para tales fines se contrató la empresa Planimex, Ingenieros Consultores S.A., en fecha 10 de marzo de 1978, para realizar un estudio de factibilidad y analizar el potencial del riego del Valle de Bajabonico, Luperón, Puerto Plata.
Los hallazgos determinaron que el 53.6% son suelos de buena profundidad, fertilidad e idóneos para agricultura intensiva y moderna, en 5,600 hectáreas, equivalentes a 89,600 tareas, y se recomendó aprovechar las aguas del río Bajabonico, con un caudal permanente la mayor parte del año, con un gasto medio de caudal de 5.0 m³/segundos.
El Sistema de Riego La Isabela se nutre de agua del río Bajabonico, mediante el Dique Derivador Belloso, que suple la red de canales de riego con la distribución de agua a las parcelas de asentamientos agrarios y privados, abarcando 32 kilómetros de tierras irrigadas y una red de drenaje con una longitud de 20 kilómetros.
La República Dominicana es impactada por los embates del cambio climático; ocupa el puesto número 42 de 150 países en el Índice de Riesgo Climático Global (IRC) 2025 y ocupó el lugar once a nivel global del IRC en el período (1996-2015).
El Dique Belloso, por más de 20 años, presentó deterioros progresivos, debido a la construcción exenta de las normas de calidad y a eventos hidrometeorológicos extremos con grandes avenidas del río Bajabonico, afectando el suministro de agua para riego en el asentamiento agrario AC-003 y AC-360 “El Descubrimiento”.
El 8 de noviembre de 2025, por orden directa del presidente Luis Abinader, se dio inicio a la Reconstrucción Integral del Dique Belloso y protección de márgenes, con la presencia del ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza; el director ejecutivo del Indrhi, Olmedo Caba; las autoridades de la provincia de Puerto Plata y el municipio de Belloso.
La ejecución de esta importantísima y compleja infraestructura hidráulica, a través del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (Indrhi), consistió en la construcción de un nuevo cuenco amortiguador, debido a que el existente, de hormigón simple y de espesor de 0.20 mts, fue destruido totalmente por el impacto del fenómeno natural en octubre de 2016 y demolido en fragmentos para su extracción y bote, conjuntamente con lodos extraídos.
El nuevo cuenco amortiguador contiene colchón de piedras, cascajo de nivelación, hormigón simple de limpieza, una platea de hormigón armado con resistencia de 210 kg/cm², longitud de 134 ml, ancho de 18.30 mtrs, espesor de altura de 0.60 mts y disposición de aceros de ½” a 0.20 cmts, en ambas direcciones en doble camada.
Se realizó el revestimiento del 100% del cimacio del dique, construcción del dentellón de 52 metros y reconstrucción de 82 ml del dentellón existente, ataguías provisionales para encauzar flujos de agua, protección de las bases de los muros de gaviones en los laterales, para evitar el deterioro de los gaviones que protegen el cuenco amortiguador.
Construcción de 4,850 m³ de gaviones para protección de márgenes.
La reconstrucción de este dique es para el municipio de Belloso de igual significación e importancia que la Línea 2C del Metro de Santo Domingo para Los Alcarrizos.
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