Syrena – najbardziej polski samochód w powojennej historii
0
20 marca 1957 roku w warszawskiej FSO ruszyła seryjna produkcja Syreny – auta, które stało się jednym z najtrwalszych symboli motoryzacji PRL. Był to zarazem jedyny powojenny samochód osobowy produkowany w Polsce, który uchodzi za konstrukcję w pełni krajową. Pierwsze prototypy pokazano już w 1955 roku, a model seryjny otrzymał nazwę Syrena 100. Miał dwucylindrowy, […]
Artykuł Syrena – najbardziej polski samochód w powojennej historii pochodzi z serwisu Kresy - wiadomości, wydarzenia, aktualności, newsy.