O resultado da enquete do Campo Grande News mostra que, apesar dos avanços e incentivos em discussão, o principal entrave para a popularização dos carros elétricos ainda está no bolso. Para quase metade dos participantes, 49%, o preço elevado é o maior obstáculo. Outros fatores também aparecem com relevância. A manutenção e revenda somam 27%, indicando que muitos consumidores ainda têm dúvidas sobre o custo-benefício ao longo do tempo. Já a autonomia da bateria chega a 13% e a falta de pontos de recarga com 12%. Em meio a esse cenário, um projeto apresentado na Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul tenta estimular o setor por meio de incentivos fiscais. O texto prevê diferentes faixas de desconto no IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores), conforme o tipo de motorização. Veículos totalmente elétricos BEV (Veículo Totalmente Elétrico) teriam isenção de 100% do imposto. Já os híbridos com recarga externa PHEV (Híbrido com Recarga Externa) teriam desconto de 90%. Nos casos de HEV (híbridos convencionais) e híbridos flex, o abatimento previsto é de 70%. A proposta também organiza a classificação dos veículos eletrificados nessas quatro categorias, incluindo modelos que combinam motor elétrico com combustão a etanol ou gasolina.
