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Une livrée symbolique pour les deux LMP2 d’IDEC SPORT, en ELMS en 2026

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L’équipe française basée à Signes dévoile sa livrée pour les deux LMP2 #18 et #28 prêtes à disputer la saison 2026 du Championnat d’Europe d’Endurance, l’ELMS.

Lors de la dernière épreuve ELMS de la saison 2025, à Portimao, la #28 arborait une décoration « spéciale anniversaire », mais pas que. En effet, Paul Lafargue avait souhaité rendre un double hommage à ses débuts en compétition, avec la Porsche 911 GT3-R partagée avec son père Patrice Lafargue, et à une décennie d’histoire portée par IDEC SPORT.

Entre hier et aujourd’hui….

Clin d’œil aux origines où tout n’était encore qu’une idée, mais qui ont permis à IDEC SPORT de prendre son élan et de tracer son propre chemin depuis dix ans, ce design symbolise les liens entre les premiers tours de roue sous les couleurs du Ruffier Racing et l’aventure IDEC SPORT devenue une référence sur la scène européenne, aujourd’hui. 

2026…. On conserve et on décline

Sobriété et élégance, avec leur base blanche, les deux LMP2, au look racé, comportent chacune, deux bandes encadrées de part et d’autre d’un liseré noir. Partant du nez pour aller jusqu’à l’arrière, celles-ci évoquent aussi la régularité, la croissance et la progression de cette équipe qui a fêté ses 10 ans l’an passé.

La #28, pilotée par Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Job Van Uitert, conserve le rouge historique du team, décliné en noir sur la voiture sœur, la #18 qui accueille les trois pilotes du Trajectory Program de Genesis Magma Racing : Jamie Chadwick, Valerio Rinicella et Laurents Hörr.

Nicolas Minassian, Team Principal

« Je trouve cette livrée élégante. J’adore aussi cet aspect plus classique avec une vraie identité commune sur les deux voitures avec le rouge et le noir. L’année dernière nous avons fêté les 10 ans d’IDEC SPORT, et cette année nous fêterons la 10ème participation du team aux 24 Heures du Mans. »

Paul Lafargue, #28

« C’est un plaisir de retrouver cette livrée emblématique et symbolique de nos débuts en sport automobile. Déjà installée pour Portimao, toute dernière épreuve de 2025, elle nous a fait de l’œil. Appréciée, cette déco est simple, reconnaissable, humble et efficace. Elle représente parfaitement ce que nous sommes chez IDEC SPORT. »

Paul-Loup Chatin, #28

« Je suis très heureux de retrouver la livrée que nous avions à Portimao, qui nous avait plutôt porté chance. Au-delà de cet aspect, elle a énormément de sens, et est historique chez IDEC SPORT. C’est un très représentatif de tout ce qu’à fait IDEC SPORT ces 10 dernières années. En route pour une nouvelle saison qui je l’espère verra les couleurs d’IDEC SPORT briller le plus haut possible. »

Job Van Uitert, #28

« J’ai adoré la livrée que nous avions à Portimao l’année dernière. Elle est très épurée, simple et rétro. Elle se démarque vraiment et la combinaison blanc/rouge fonctionne toujours ! Espérons que nous pourrons également créer de bons souvenirs avec elle. »

Jamie Chadwick, #18

« La combinaison du noir et du blanc, donne un look très classique mais très élégant à la voiture mais montre aussi à quel point nous sommes déterminés avec mes coéquipiers et IDEC SPORT à faire de belles choses en piste pour cette édition 2026. »

Valerio Rincella, #18

« Je suis très fier de courir sous les couleurs d’IDEC, cela signifie beaucoup pour moi. La livrée est très épurée, moderne et fonctionnelle, elle reflète parfaitement l’identité de l’équipe. Les deux lignes noires mettent magnifiquement en valeur la voiture, lui conférant une forte présence sur la piste et la faisant briller. C’est une décoration qui inspire confiance et vous motive à vous dépasser, sachant que vous représentez quelque chose de solide et de professionnel. »

Laurents Hörr, #18

« Cette déco représente parfaitement ce que j’aime, à la fois le classique et le moderne. La simplicité cette livrée nous permet de nous démarquer, tout ce que j’affectionne. »

La saison 2026 compte de nouveau six courses et débutera sur le célèbre circuit de Barcelone, en Espagne les 11 et 12 avril 2026, avant de rejoindre Le Castellet, le week-end du 2-3 mai, puis Imola en Italie, les 4-5 juillet, avant une pause estivale. La rentrée des classes se fera le 23 août en Belgique, à Spa-Francorchamps, pour poursuivre en Angleterre à Silverstone, les 12-13 septembre, et terminer traditionnellement au Portugal, à Portimao le 10 octobre.


Rétrospective des livrées de ces 10 dernières années


En attendant le début de la saison, découvrez la websérie du Team « Que font-ils durant l’inter-saison ? »






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