Tram deragliato a Milano, le indagini della procura sul sistema automatico di frenata. Sarà disposta consulenza cinematica
Perché il tram – che ieri è uscito dai binari e si è schiantato contro un edificio a Milano – sembrava lanciato a così forte velocità? La procura di Milano, che indaga per omicidio colposo (due i morti e decine di feriti), si concentrerà sul sistema ‘uomo morto’. Tra gli accertamenti in corso c’è la verifica del dispositivo di sicurezza che prevede su sistema automatico che arresta il tram se viene meno l’azione del conducente sulla leva, come può accadere in caso di malore, attivando la frenata dopo un intervallo di sicurezza.
Il conducente della linea 9, 60 anni, tranviere esperto e in servizio da circa un’ora, ha riferito di aver accusato un malore prima di perdere il controllo del mezzo. Gli investigatori dovranno stabilire se il dispositivo era attivo e se ha funzionato correttamente. Sono state inoltre acquisite le immagini delle telecamere a bordo del tram, ritenute rilevanti per ricostruire la sequenza di quanto accaduto e verificare l’eventuale malore del tranviere. Raccolti infine anche i dati tecnici relativi alla velocità del mezzo, attualmente in fase di analisi. Tra i primi atti che saranno disposti con l’apertura formale del fascicolo d’indagine ci sono le autopsie per i due passeggeri, sbalzati dall’urto, e una consulenza cinematica.
Le due vittime – Ferdinando Lavia e Karim Touré – viaggiavano a bordo del tram. L’ipotesi iniziale era che il primo fosse stato travolto mentre attraversava la strada. In realtà l’uomo – a quanto ha ricostruito la Polizia locale che indaga sull’incidente – era seduto in fondo al mezzo, sbalzato fuori dalla violenza dell’urto. Sul 9 viaggiava con la compagna, portata in codice rosso all’ospedale Fatebenefratelli. L’altro uomo è morto in ospedale.
Ripresa la circolazione. Salvini: “Malore del conducente l’ipotesi accreditata”
Secondo il ministro dei Trasporti Matteo Salvini “l’autista è una persona con tanti anni di esperienza, quindi l’ipotesi del malore è quella più accreditata”. “Non è il momento in cui cercare colpe o responsabilità, evidentemente poi si approfondirà il tutto. Prima di fare il processo a Tizio e Caio ci andrei molto cauto. Non si è fermato alla fermata, aveva una velocità come se dovesse andare in rettilineo e, invece, doveva curvare, non è facile da spiegare”, ha ribadito. “Quello che posso fare da ministro dei Trasporti – ha aggiunto il vicepremier – è mettere a disposizione i tecnici del ministero per aiutare a capire, a approfondire, a prevenire”.
Resta transennata e presidiata dalla Polizia locale, l’area dell’impatto tra il veicolo e il palazzo (all’angolo con via Lazzaretto) con la vetrina del locale al piano terra sventrata. Ma è tornata regolare la circolazione dei tram. Il mezzo è stato rimosso intorno alle 4 del mattino, grazie all’intervento congiunto di vigili del fuoco, polizia locale e tecnici Atm. Ci sono volute alcune ore per spostare il tram della linea 9. Sono in corso i lavori anche per ripristinare i semafori e la segnaletica stradale distrutti nell’incidente. Il tram è sotto sequestro per consentire le indagini della procura milanese e chiarire le cause dell’incidente.
Dimessi i feriti lievi, non in pericolo di vita i tre feriti gravi
Sono stabili e non in pericolo di vita i tre feriti più gravi – due uomini e una donna – ricoverati al Policlinico in codice rosso. Il Comune di Milano, in una nota pubblicata dopo la visita in ospedale del sindaco Beppe Sala, fa sapere che i primi due sono ricoverati nel reparto di Neurorianimazione. La donna, una 24enne, si trova al pronto soccorso per gli ultimi accertamenti. Nessuno di loro sarebbe in pericolo di vita, mentre gli altri hanno già lasciato la struttura. I feriti più lievi sono già dimessi.
L’ospedale Fatebenefratelli ha offerto anche il sostegno di tre psicologhe ai pazienti. Su 12 feriti presi in carico, 6 hanno lasciato il nosocomio, mentre il paziente in codice rosso è ricoverato in chirurgia. Anche il minore del pronto soccorso pediatrico dovrebbe essere dimesso nel pomeriggio. Quattro restano ancora in osservazione. Dall’ospedale Sacco, invece, già dimessi i cinque feriti accolti ieri in codice verde.
Il cordoglio
A Napoli, questa mattina i tram di Anm, azienda napoletana mobilità, espongono sul parabrezza un fiocco nero in segno di solidarietà nei confronti dell’autista e delle famiglie delle due vittime. Si è aperta con un minuto di silenzio la conferenza sulla salute e il welfare promossa dal Partito democratico.
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