Tribunal archiva amparo y deja vía libre al proyecto AeroMetro

La Municipalidad de Guatemala informó que la Sala Primera del Tribunal de lo Contencioso Administrativo resolvió suspender en forma definitiva el amparo presentado contra el proyecto AeroMetro y ordenó archivar la acción, lo que la comuna interpreta como una reafirmación de la legalidad y la viabilidad de la obra.

Es noticia. El aviso oficial fue emitido el jueves 19 de febrero de 2026 y subraya que el proyecto forma parte de una estrategia integral para ampliar opciones de transporte y responder a la emergencia nacional del tráfico.

• La decisión judicial se produce tras un inicio de mes marcado por tensiones legales y debate público.
• El 5 de febrero, diputados de la bancada Semilla anunciaron que promovieron un amparo preventivo para frenar la construcción del AeroMetro y presentaron, además, una denuncia penal por presuntas irregularidades en el proceso de aprobación, desde la emisión del dictamen técnico hasta la forma en que se habrían aprobado las bases de la licitación.
• Los legisladores argumentaron que el sustento técnico carecía de idoneidad al momento de su firma y que decisiones clave no pasaron por el Concejo Municipal.

Qué destacar. De acuerdo con los registros del trámite judicial, el amparo fue ingresado el 4 de febrero de 2026 contra el Concejo Municipal de la Municipalidad de Guatemala y quedó bajo conocimiento de una Sala del Tribunal de lo Contencioso Administrativo constituida en Tribunal de Amparo.

• La Municipalidad sostiene que la resolución del Tribunal confirma la validez de los estudios y procedimientos administrativos seguidos para la obra.
• En su posicionamiento, la comuna remarca que el AeroMetro ha sido discutido públicamente durante años y conocido en diferentes instancias, incluyendo el Congreso de la República. Añade que su compromiso es impulsar soluciones modernas y responsables, con transparencia y respeto al marco legal vigente.
• En días previos, el alcalde Ricardo Quiñónez defendió que el sistema por cable responde a una necesidad real de movilidad y que se complementará con otros modos de transporte para facilitar traslados más ágiles y ordenados.

Datos clave. El AeroMetro incluye más de 450 cabinas con capacidad para 12 personas cada una, distribuidas en dos líneas y un total de 12 estaciones.

• La Línea 1 conectaría desde la Calle Montúfar y Plaza España hasta El Trébol, mientras que la Línea 2 se extendería de El Trébol a la Colonia Molino de las Flores, en Mixco.
• La expectativa oficial es transportar a cientos de miles de usuarios al día y reducir los tiempos de viaje en al menos un 50% en los tramos más congestionados.
• Estas proyecciones han sido parte del argumento de la Municipalidad para insistir en la pertinencia del proyecto.

Punto de fricción. Los promotores del amparo han sostenido que el proyecto, además de adolecer de vicios en su aprobación, no resolvería el congestionamiento crónico en corredores como la ruta Roosevelt.

• Las objeciones alimentaron el litigio que ahora queda sin efecto por decisión de la Sala. Con el archivo del amparo, la administración capitalina insiste en que puede avanzar en los siguientes pasos del cronograma, siempre dentro de las normas aplicables.
• En el plano político, la resolución ofrece una ventana de oxígeno para el proyecto; en el plano técnico, coloca la lupa sobre la implementación: integración con otros sistemas de transporte, tarifas, accesibilidad, seguridad operativa y mitigación de impactos en el entorno urbano.
• La discusión ciudadana probablemente se enfocará ahora en esos aspectos, además de la transparencia en la ejecución contractual y los mecanismos de fiscalización.

En conclusión. En su comunicado, la comuna concluye reafirmando su compromiso de seguir impulsando soluciones de movilidad bajo criterios de legalidad y transparencia.

• Con el fallo de la Sala y el cierre procesal del amparo, el AeroMetro vuelve a colocarse en la agenda de obras públicas de la capital, a la espera de definiciones sobre plazos de construcción, financiamiento y puesta en marcha.

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— MuniGuate (@muniguate) February 19, 2026