Las aerolíneas prevén colas de hasta cuatro horas en verano si no se revisa el nuevo control digital de pasaportes
Las aerolíneas prevén graves problemas en el control de pasaportes de los aeropuertos europeos si no se revisa el nuevo sistema electrónico implantado en octubre. Según han advertido en una carta a la Comisión Europea la asociación europea de aeropuertos ACI Europe y la de aerolíneas Airlines for Europe, el sistema electrónico de control de pasaportes que ha sustituido al sellado habitual puede provocar este verano colas de hasta cuatro horas, por lo que han solicitado su suspensión hasta octubre.
"Existe una desconexión total entre la percepción de las instituciones de la Unión Europea de que el Sistema de Entradas y Salidas (SES) funciona correctamente y la realidad, que es que los viajeros no pertenecientes a la UE están experimentando retrasos e inconvenientes masivos", según ha advertido el director general de ACI Europe, Olivier Jankove, en un comunicado.
"Esto debe cesar de inmediato. Debemos ser realistas sobre lo que ocurrirá durante los meses de verano, cuando el tráfico en los aeropuertos europeos se duplica", advierte Jankove.
En la misiva al comisario de Asuntos Internos y Migración de la UE, Magnus Brunner, aeropuertos y aerolíneas identifican tres problemas "críticos": la "falta crónica" de personal, problemas tecnológicos no resueltos -especialmente con la automatización de las fronteras- y la adopción "muy limitada" de la aplicación de preinscripción de Frontex por parte de los estados Schengen.
Aeropuertos y aerolíneas destacan también los tiempos de espera excesivos y persistentes de hasta dos horas en los controles fronterizos de los aeropuertos, tal como se exige en la etapa actual del despliegue progresivo del EEE (que el 35% de todos los nacionales de terceros países que entran en la zona Schengen deben estar registrados).
Ante todo ello, reclaman a la Comisión que confirme que los Estados miembros de Schengen mantendrán la capacidad de suspender parcial o totalmente el EES hasta finales de octubre de 2026 dado que, a su juicio, a día de hoy, sigue sin estar claro si lo podrán hacer a partir de julio.