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Los constructores se abren a contratar al medio millón de inmigrantes que va a regularizar Pedro Sánchez

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  1. Un déficit estructural de mano de obra
  2. Cursos exprés para atraer trabajadores
  3. Absentismo disparado hasta el 6,2%
  4. Un coste que ya supera los 3.565 millones
  5. Las pequeñas empresas, las más golpeadas

La Confederación Nacional de la Construcción (CNC) ha anunciado este lunes su disposición a incorporar a buena parte de los cerca de 500.000 extranjeros que podrían obtener permiso de trabajo y residencia a medio plazo, en un contexto marcado por la falta de trabajadores y el aumento del absentismo.

El sector calcula que necesita 700.000 profesionales adicionales para atender la obra pública y la construcción de vivienda, una carencia que amenaza con ralentizar proyectos y elevar costes.

Un déficit estructural de mano de obra

Durante la presentación del primer informe sectorial sobre el impacto del absentismo laboral, el presidente de la CNC, Pedro Fernández Alén, explicó que la organización mantiene conversaciones con el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para facilitar la entrada de inmigrantes en la actividad constructora.

Según el dirigente empresarial, la construcción de vivienda requiere un volumen elevado de personal cualificado y no cualificado, y la regularización abre una oportunidad para cubrir parte de ese vacío.

Fernández Alén señaló que “un porcentaje muy importante” de los inmigrantes ya trabaja en la construcción y advirtió de que la economía irregular vinculada a la mano de obra no regulada afecta no solo al campo, sino también a pequeñas empresas del sector.

Por ello, la patronal se muestra dispuesta a colaborar con el Ejecutivo para dar la “formación y los cursos que necesiten e incorporar a la regularidad y las listas de la Seguridad Social” a quienes ya desempeñan tareas sin derechos laborales ni garantías.

Cursos exprés para atraer trabajadores

Uno de los pilares de esta estrategia pasa por impulsar itinerarios formativos cortos, con cursos de entre 20 y 80 horas, centrados en la prevención de riesgos laborales y en competencias básicas para trabajar en obra. La CNC ya defendía el pasado año un plan de choque que incluía la regularización de inmigrantes en situación irregular y la captación de trabajadores desde el extranjero.

La organización propuso entonces impulsar programas reglados para extranjeros residentes en España que se encuentran en la economía sumergida y facilitar la contratación de profesionales cualificados desde sus países de origen. Ambas medidas son consideradas “imprescindibles” para paliar el déficit de personal en un sector que representa en torno al 5% del PIB.

Actualmente, los trabajadores extranjeros suponen el 20% del total de afiliados en la construcción, con unos 275.000 empleados, lo que supone un crecimiento cercano al 10% desde 2023. La mayoría procede de fuera de la Unión Europea —un 70%— y su presencia se ha incrementado un 13% en el último año, según los datos expuestos por la patronal.

El presidente de la Confederación Nacional de la Construcción, Pedro Fernández Alén, en una imagen de archivo. Carlos Luján / Europa Press

Absentismo disparado hasta el 6,2%

La apertura del sector a la mano de obra inmigrante coincide con un escenario complejo marcado por el aumento del absentismo. El informe presentado por la CNC revela que la tasa ha alcanzado el 6,2%, el nivel más alto registrado hasta ahora, con un coste que supera los 3.500 millones de euros.

En 2025, el absentismo se situó en casi 113 horas anuales por asalariado, el doble que hace una década. Esta cifra equivale a la pérdida de 14 jornadas laborales de ocho horas o prácticamente tres semanas de trabajo por empleado.

En términos prácticos, la patronal calcula que por cada 16 trabajadores contratados solo trabajan efectivamente 15, hasta el punto de que más de 70.000 asalariados no trabajaron ni una sola hora el pasado año por causas relacionadas con el absentismo.

Entre 2018 y 2025, las horas no trabajadas pero sí pagadas aumentaron un 23%, mientras que las horas efectivamente trabajadas descendieron un 1,5%.

La CNC identifica como principal causa el aumento de las bajas por Incapacidad Temporal, responsables del 72% del crecimiento del absentismo. Desde 2018, las horas perdidas por este motivo han aumentado un 75%, lo que se traduce en cinco días adicionales de ausencia por trabajador en comparación con hace siete años.

Un coste que ya supera los 3.565 millones

El impacto económico del absentismo se ha triplicado desde 2018 hasta alcanzar los 3.565 millones de euros, una cifra equivalente al 1,7% de las ventas del sector y superior incluso al Impuesto sobre Sociedades que soportan las empresas constructoras.

De ese total, los costes directos ascienden a 633 millones, que incluyen el pago de cotizaciones sociales del trabajador de baja, el abono del salario entre el cuarto y el decimoquinto día y los complementos salariales.

Los costes indirectos alcanzan los 2.932 millones, vinculados al valor económico de las horas perdidas: 2.441 millones derivados de la Incapacidad Temporal y 491 millones por otras causas.

La patronal advierte de que estas cifras no incluyen otros efectos colaterales, como el tiempo y los recursos destinados a buscar sustitutos, las penalizaciones por retrasos en las obras, el deterioro del clima laboral o la peor atención a clientes y promotores.

Las pequeñas empresas, las más golpeadas

El informe subraya que el impacto del absentismo no se reparte de manera uniforme. Dos tercios del coste total recaen sobre las pequeñas constructoras, mientras que las empresas medianas asumen un 20% y las grandes compañías el 16% restante.

Este desequilibrio pone de relieve la especial vulnerabilidad de los negocios de menor tamaño, que cuentan con menos margen para reorganizar equipos o asumir retrasos en la ejecución de proyectos.

La CNC atribuye el aumento del absentismo a una combinación de factores estructurales y coyunturales. Entre ellos, la organización menciona el envejecimiento progresivo de la población ocupada, el incremento de las listas de espera quirúrgicas, las demoras en el acceso a especialistas y la ampliación de permisos legales.

También apunta a la relación del fenómeno con el ciclo económico y con la creación de nuevos derechos laborales que, sin una gestión adecuada, pueden afectar a la organización del trabajo.

Fernández Alén recordó que, aunque el absentismo en la construcción puede situarse ligeramente por debajo de otros sectores, su impacto se amplifica por la dependencia de cuadrillas y la secuencia de las obras.

La ausencia de un solo trabajador en un oficio clave puede retrasar actividades completas y generar costes adicionales que terminan repercutiendo en toda la cadena productiva.






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