Como ya sucediera hace unas semanas con el medio maratón hispalense, la organización del Zurich Maratón de Sevilla ha adoptado una medida excepcional, tras recibir la noticia de anulaciones en los trenes previstos para el próximo fin de semana, dando la posibilidad de transferir el dorsal a 2027 a los corredores que, por dificultades de transporte como consecuencia del tráfico accidente ferroviario de Adamuz que tiene aún cortada la comunicación del AVE entre Madrid y Andalucía , no puedan desplazarse hasta la capital andaluza para disputar la carrera programada para el próximo domingo, 15 de febrero. En un comunicado, los responsables del Zurich Maratón de Sevilla comunican que «se ha puesto en marcha un formulario desde la web oficial www.zurichmaratonsevilla.es para que puedan presentar y acreditar la documentación necesaria para hacer el cambio del dorsal». Asimismo, concretan que el cambio, en caso de solicitarse, «deberá notificarse antes del jueves 12 de febrero », añadiendo al respecto que, «una vez realizada la petición de cambio, ya no será posible recoger en la feria del corredor el dorsal para correr la edición de 2026». El siniestro en la vía ferroviaria de alta velocidad a la altura del municipio cordobés de Adamuz se produjo el 18 de enero y todavía continúa el trabajo de los operarios sobre las vías para restablecer cuanto antes las comunicaciones. La última estimación se sitúa en el 12 de febrero. «Nos sumamos al profundo dolor por las víctimas y heridos del trágico accidente en Adamuz, sus familiares y amigos, y guardaremos un minuto de silencio antes de la salida de este domingo en memoria de los fallecidos », apunta en la nota de prensa la organización del Zurich Maratón de Sevilla, transmitiendo también «toda nuestra solidaridad con los afectados por las inundaciones que están afectando a nuestra tierra». El Zurich Maratón de Sevilla, que cuenta con el patrocinio oficial de ABC de Sevilla, se disputa este próximo domingo con récord de participantes, al agotarse los 17.000 dorsales disponibles, y con la novedad de un nuevo circuito en el que lo más llamativo es el desplazamiento de la línea de salida a la Avenida de María Luisa. Será, además, por oleadas. La meta se mantiene en la Glorieta de Buenos Aires del Paseo de las Delicias.
