Un miembro de Aston Martin revela el factor clave para el éxito de Fernando Alonso en 2026
Tras la preocupación inicial por lo que parecían retrasos en el desarrollo del AMR26, la escudería de Fernando Alonso saltará finalmente mañana a la pista. "El AMR26 estará en Barcelona a finales de esta semana para su prueba. Nuestra intención es correr jueves y viernes", se leía en el mensaje que Aston Martin compartió en sus redes sociales mientras la mayoría de sus rivales se encontraban ya rodando sobre el asfalto del Circuit.
Un test que será clave para analizar el primer proyecto de Andrian Newey. Pero antes de este esperado debut, la escudería ha lanzado una nueva información sobre la configuración de equipo.
"El impulso continúa juntos"
Los de Silverstone han anunciado que Stoffel Vandoorne continuará en su rol de piloto de simulador, test y desarrollo y que Jak Crawford seguirá como piloto reserva durante la temporada 2026.
Jak Crawford, piloto de la Academia AMR, será, por lo tanto, piloto reserva para la temporada 2026. Stoffel Vandoorne se unió a Aston Martin en 2023 como piloto de desarrollo y continuará durante otra temporada en este rol junto con su puesto en Resistencia. Si bien inicialmente se esperaba que se mudara a Genesis, el piloto belga finalmente permanecerá con la marca Peugeot y continuará usando el simulador y conduciendo el AMR26 en las pruebas de final de temporada para el equipo Silverstone.
El belga, que fue titular en la F1 con McLaren, ha desempeñado funciones de piloto de reserva en Aston Martin durante los últimos años. Su participación más reciente con el equipo se produjo en los test de fin de año en Abu Dhabi en 2025.
Y precisamente el belga ha analizado el reto que supone la nueva reglamentación de la FIA de 2026 y cual es el factor que puede ser determinante en el éxito de Fernando Alonso.
"Ese será el punto clave"
"Creo que es probablemente uno de los cambios más grandes que hemos tenido dentro del equipo en los últimos años, especialmente con la llegada de Honda y tener que construir nuestra propia caja de cambios y transmisión y todo eso", decía el piloto reserva de Aston Martin.
"Así que es un gran cambio. Es algo que no podemos subestimar, pero es muy difícil saber en este momento quién está exactamente dónde en su plan de desarrollo. Creo que hay un punto vital. Lo importante es empezar con buen pie con un paquete decente, pero que tenga la posibilidad de evolucionar mucho a lo largo del año", prosiguió.
"Creo que eso será un factor clave en 2026. No es necesario ser el más rápido al principio, pero sí es necesario comprender las primeras carreras para desarrollarlas rápidamente. Ese será un punto clave", sentencia Stoffel Vandoorne.