Pacchetto sicurezza auto Ue: a luglio 2026 arrivano i fari adattivi obbligatori
Nuova stretta dell’Ue sulla sicurezza stradale. Dal 7 luglio 2026 tutte le vetture di nuova immatricolazione dovranno integrare sistemi di assistenza attiva più sofisticati.
Le misure nascono sulla scia dei vincoli relativi all’installazione di dispositivi già noti come la scatola nera o l’assistente intelligente alla velocità (ISA). Tra le novità più rilevanti spicca il segnalatore attivo di frenata d’emergenza, una modifica tecnica studiata per prevenire i tamponamenti a catena, specialmente dove si rivelano maggiormente mortali ovvero sui tratti autostradali.
Cosa sono e come funzionano gli stop adattivi
Il cuore della normativa Ue che entrerà in vigore a luglio riguarda l’introduzione della cosiddetta luce di stop adattiva. Si tratta di un sistema che vuole migliorare la tradizionale illuminazione fissa posteriore. Finora, premendo il freno, la luce rimaneva costante indipendentemente dalla forza impressa sul pedale. Con il nuovo sistema, superati i 50 km/h, una frenata brusca farà lampeggiare rapidamente gli stop per allertare chi segue.
Questo “flash” comunicherà un pericolo immediato in modo molto più efficace rispetto alle luci tradizionali. Grazie al lampeggio rapido, il conducente che segue dovrebbe percepire istantaneamente la criticità della situazione, riducendo drasticamente lo spazio di frenata complessivo. Questa tecnologia, già sperimentata da alcuni marchi di lusso, diventa ora un requisito fondamentale per ottenere l’omologazione di qualsiasi nuovo modello sul mercato europeo. Dalle utilitarie ai SUV più imponenti.
Diventa obbligatoria la predisposizione all’Alcolock
Bisogna rasserenare chi già possiede un’auto e non intende cambiarla con un modello appena arrivato in concessionaria. La normativa Ue, infatti, non prevede “retrofitting”. In pratica, non sarà necessario portare la propria auto in officina per installare i nuovi sistemi. La regola si applica esclusivamente ai veicoli immatricolati per la prima volta a partire dal 7 luglio 2026. Chi possiede un modello precedente potrà continuare a circolare senza dover apportare alcuna modifica tecnica o aggiornamento hardware.
Oltre ai fari adattivi, il pacchetto sicurezza europeo del 2026 comprende tecnologie ancora più avanzate per la protezione globale. Diventeranno standard i sistemi di frenata automatica capaci di riconoscere pedoni e ciclisti, insieme al mantenimento della corsia di emergenza. Saranno presenti anche il rilevamento della stanchezza del conducente e la predisposizione per l’Alcolock, il dispositivo anti-guida in stato di ebbrezza.
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