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Facua advierte a las empresas de transporte que han disparado los precios tras el desastre ferroviario de Adamuz: está rotundamente prohibido

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La demanda de vuelos Madrid-Málaga y Madrid-Sevilla y de coches de alquiler se ha disparado tras la suspensión de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía hasta el 2 de febrero por la tragedia ferroviaria ocurrida en la tarde del domingo en Córdoba y que ya se ha cobrado 41 vidas. Iberia y Air Europa han respondido incrementando sus frecuencias para suplir la falta de trenes, mientras que otros pasajeros han optando por los autobuses -en su mayoría agotados- y por el alquiler de coches -también bajo mínimos- para desplazarse. Durante el día de ayer, algunos billetes se dispararon de precio por el auge de la demanda y el mismo patrón siguieron los coches de alquiler, con un coste de hasta 1.000 euros, denunciaron pasajeros afectados en declaraciones a La Sexta. Por ello, Facua ha recordado a las empresas que están prohibidas las subidas de precios abusivas en situaciones de catástrofes.

"Está prohibido aplicar subidas abusivas de precios en sus servicios cuando se producen situaciones de catástrofes", avisa Facua, a raíz de "una subida desproporcionada de precios en billetes de avión o de alquiler de vehículos en las ciudades cercanas a Adamuz", según denuncian usuarios afectados en redes sociales.

La asociación recuerda que en noviembre de 2024, a raíz de la Dana que afectó a la Comunidad Valenciana, el Gobierno aprobó una modificación del Real Decreto Legislativo 1/2007, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, para fijar que las empresas que personalizan precios de forma automatizada, cuyos contratos se celebran a distancia o fuera del establecimiento comercial, no puedan subirlos en situaciones que puedan calificarse de emergencia de protección civil.

En estos supuestos, el cambio normativo estableció que no podrá haber incrementos del precio final de venta en "contextos de urgencia, riesgo o necesidad de la persona consumidora", refiriéndose a cualquier situación que pueda ser calificada como emergencia de protección civil en los términos regulados en la Ley 17/2015, de 9 de julio, del Sistema Nacional de Protección Civil. En este sentido, Facua espera que el Ministerio de Consumo y las administraciones autonómicas de protección al consumidor estén vigilantes y que los usuarios afectados denuncien para reclamar una devolución del dinero.

¿Cuánto cuestan los transportes alternativos?

Volar hoy mismo de Madrid a Málaga y volver el jueves cuesta 148 euros con Iberia, en Air Europa el coste asciende a 195 euros eligiendo los billetes más económicos. Alsa, por su parte, tenía la web caída a las 10:50h de este martes. Actualmente, Avis no tiene disponible ningún vehículo para viajar este martes -sin viaje de regreso- desde Madrid a Málaga. Si se añade devolución en Madrid, sí hay oferta. Lo mismo ocurre con Enterprise.

Renfe activará a partir de este martes, 20 de enero, un Plan Alternativo de Transporte para garantizar la movilidad de las personas afectadas por el accidente de Adamuz (Córdoba), que se extenderá mientras permanezca interrumpida la circulación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. En un comunicado, la compañía ferroviaria ha informado de que está trabajando para poner a la venta los billetes de estos servicios especiales lo antes posible.

Las aerolíneas aumentan frecuencias y topan los precios

Iberia añadió lunes cuatro vuelos más de Madrid a Sevilla y Málaga. En concreto, de Madrid-Sevilla a las 15:30h; de Sevilla-Madrid a las 17:25h; de Madrid-Málaga a las 18:40h y de Málaga-Madrid a las 21:40h. Según detalló Iberia a Europa Press, "estos cuatro vuelos se suman a los otros cuatro vuelos adicionales que ya habíamos incorporado este lunes --uno ida Madrid-Sevilla y uno vuelta Sevilla-Madrid y uno ida Madrid-Málaga y uno vuelta Málaga-Madrid)". En total, ha aumentado su capacidad en 728 asientos adicionales, 364 en cada ruta, hasta el viernes. Asimismo, Iberia ha aumentado la capacidad de los aviones que operan la ruta a Sevilla, pasando del modelo A320 al A321, lo que supone 196 asientos adicionales diarios en esta conexión. En cuanto a los precios, Iberia señaló que había topado precios a 150 euros por trayecto desde Madrid en turista en los vuelos a/desde Sevilla, Granada, Almería, Málaga y Jerez. Por su parte, Air Europa ofrece 360 asientos más al día.

Indemnizaciones

Los usuarios de servicios ferroviarios afectados por la suspensión de la alta velocidad pueden solicitar el reembolso de sus billetes o compensación económica así como indemnizaciones, según Asufin. Los billetes de tren deben ser reembolsados por retrasos y cancelaciones además de que los usuarios pueden acceder a una indemnización adicional si concurren causas de riesgo inherente a la explotación, como fallos mecánicos o errores humanos.

En cuanto a los reembolsos, en el caso de Renfe, en AVE, Avlo y Alvia, por un retraso de más de una hora el reembolso es del 50% del billete, y por 90 minutos del 100%. Ouigo reembolsa el 50% del precio del billete a partir de más de media hora de retraso; y del 100% a partir también de 90 minutos. Por su parte, Iryo, compensa con el 50% del importe del billete por más de una hora, y con el 100% a partir de 90 minutos de retraso.

En el caso de indemnizaciones, Asufin ha informado de que hasta dos horas de retraso, se abonará el 25% del precio del billete, y superior a esas dos horas del 50%; y destaca que dicha indemnización se abonará en un plazo máximo de un mes desde la solicitud del usuario, en forma de vales o en efectivo, si así lo solicita el viajero. Asimismo, Asufin ha señalado que en el caso del accidente ocurrido en Amaduz, la empresa sería responsable al concurrir causas de riesgos inherentes a la explotación.






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