SailGP. DS Automobiles SailGP Team France termine troisième à Perth

L’équipe de France désormais nommée DS Automobiles SailGP Team France a réussi le lancement de sa saison 2026 en terminant 3e sur un très beau Grand Prix de Perth, premier événement de l’année après avoir été leader de l’ensemble des courses en flotte du Grand Prix. Les Anglais s’imposent devant les Australiens.

Qualifié pour la finale grâce à ses départs, sa régularité et à sa maîtrise en phase de flotte, le DS Team France confirme d’emblée son statut parmi les équipes de tête. Si la victoire finale est revenue à l’équipe britannique, les Français repartent d’Australie avec des enseignements très positifs et une dynamique prometteuse pour la suite du championnat. Les espagnols et les néo-zélandais repartent avec zéro points après la casse de leur bateau.

Samedi : départs incisifs et première victoire de course
Pour cette première journée de course, les conditions étaient déjà exigeantes, avec un vent medium ponctué de fortes rafales. Les F50 étaient équipés de l’aile de 24 mètres, dans un Grand Prix de reprise où chaque équipe cherchait encore ses repères.
Les courses se sont disputées à dix F50, suite à un accrochage spectaculaire entre la Suisse et la Nouvelle-Zélande dès la première manche, et à l’indisponibilité de l’équipe espagnole, dont le F50 avait été endommagé lors des entraînements. Dans ce contexte, rappelons que seuls les dix premiers marquent des points à chaque course, rendant chaque départ déterminant.
Le DS Automobiles SailGP Team France a rapidement affiché un haut niveau de performance, porté par des départs efficaces et un vol stable, dans un contexte de renouveau sportif et de communication désormais exclusivement en anglais à bord. L’équipe s’est notamment illustrée en remportant la course 2, première victoire de la saison 2026, grâce à un jeu solide sur l’eau et une lecture tactique déterminante dans un trafic dense.

Manon Audinet, tacticienne – DS Automobiles SailGP Team France :
« Je pense que ce sont les conditions les plus extrêmes que nous ayons eues sur SailGP depuis le début, avec beaucoup de mer et de vent. Il fallait que tout le monde soit extrêmement concentré techniquement, puis avec Quentin, être très justes dans la lecture du parcours. C’est un très bon début de saison, qu’on attendait avec impatience : nouvelle équipe, nouveau sponsor, et un super résultat ce week-end. C’est exactement ce qu’il nous fallait pour repartir sur une nouvelle phase. »

Dimanche : intensité maximale et leadership confirmé
Aujourd’hui, les conditions sont montées d’un cran. Les F50 ont embarqué la petite aile de 18 mètres, dans un vent plus soutenu et des situations de course encore plus tendues. Le mot d’ordre était clair : faire simple, rester dans l’instant et s’adapter en permanence.
Les courses se sont disputées à 11 bateaux, la Suisse ayant pu réparer son F50, tandis que la Nouvelle-Zélande restait contrainte à l’abandon. Sur la ligne de départ, les vitesses étaient très élevées, les croisements particulièrement serrés, et la tension perceptible jusque dans les communications onboard. Au terme d’une journée très dense, le DS Automobiles SailGP Team France a signé des résultats solides avec des places de 5e, 2e et 2e, conservant la tête du classement des courses en flotte et validant définitivement son billet pour la finale.

Quentin Delapierre, pilote – DS Automobiles SailGP Team France
« Être leader des courses en flotte sur ce premier Grand Prix, c’est un signal très fort pour toute l’équipe. Le niveau est extrêmement élevé et on a réussi à être réguliers, solides et performants dans des conditions très variées. La finale est toujours un moment particulier, mais ce podium et ce leadership en flotte montrent qu’on est dans le bon tempo pour lancer la saison. »

Une dynamique très positive dès le premier Sail Grand Prix
Présent aux côtés de l’équipe dès ce premier rendez-vous, le nouveau Team Manager de l’équipe DS Team France, Philippe Presti, a tenu à souligner la cohésion et le potentiel du collectif :
« Ce que je retiens de ces premières courses, c’est l’énergie collective, la qualité de l’exécution et la capacité de l’équipe à s’adapter très vite. Être leader des courses en flotte dès le premier Grand Prix, avec un groupe renouvelé, est extrêmement encourageant. Il y a encore une marge de progression, mais la base est saine et solide pour la suite de la saison. »

Un podium inaugural de très bon augure
Ce podium dès l’événement inaugural constitue un excellent départ pour le DS Automobiles SailGP Team France, de très bon augure pour la suite de la saison 2026. Il valide les choix opérés à l’intersaison et représente également une belle dynamique pour l’ensemble des partenaires qui accompagnent l’équipe, à commencer par son nouveau partenaire titre, DS Automobiles, annoncé il y a quelques jours.
Cap sur Auckland
Le DS Automobiles SailGP Team France se tourne désormais vers la prochaine étape du championnat, avec le Sail Grand Prix d’Auckland (Nouvelle-Zélande), programmé les 14 et 15 février prochains, avec l’ambition de poursuivre cette dynamique très positive.

QUELQUES DATAS SUR L’EQUIPE DS TEAM FRANCE SUR LE ORACLE PERTH SAIL GRAND PRIX
*L’équipe a décroché 6 podiums au cours du week-end (finale comprise).
*Course 7 : Nous avons contourné la marque 1 en 6e position, mais nous avons remonté le peloton pour terminer 2e, en réalisant 4 dépassements impeccables.
*Départ le plus rapide : lors de la grande finale, nous avons franchi la ligne à 74,8 km/h, notre départ le plus rapide du week-end.
*100 % de temps de vol : lors des courses 1, 7 et de la grande finale, l’équipe a atteint 100 % de temps de vol, ce qui signifie que la coque n’a jamais touché l’eau pendant la course.
*Vitesse maximale : nous avons atteint une vitesse maximale de 92,85 km/h (50,1 nœuds) lors de la course 6.

CLASSEMENT PROVISOIRE ROLEX SAILGP CHAMPIONSHIP SAISON 2026

1. EMIRATES GBR, Dylan Fletcher – 10 pts
2. BONDS FLYING ROOS, Tom Slingsby – 9 pts
3. DS TEAM FRANCE, Quentin Delapierre – 8 pts
4. ARTEMIS, Nathan Outteridge – 7 pts
5. US. SAILGP TEAM, Taylor Canfield – 6 pts
6. NORTHSTART, Giles Scott – 5 pts
7. RED BULL ITALY, Phil Robertson – 4 pts
8. ROCKWOOL RACING, Nicolai Sehested – 3 pts
9. GERMANY BY DEUTSCHE BANK, Erik Heil – 2 pts
10. MUBADALA BRAZIL, Martine Grael – 1 pts
11. SWITZERLAND, Sébastien Schneiter – 0 pts
12. LOS GALLOS, Diego Botin – 0 pts
13. BLACK FOILS, Peter Burling – 0 pts

Pénalités
Les Black Foils écopent d’une pénalité de 7 points pour la collision avec la Suisse lors de la course 1.

ÉQUIPE SPORTIVE DS TEAM FRANCE SAISON 2026
︎Quentin Delapierre / pilote
︎Manon Audinet / tacticienne
︎Leigh Mc Millan / régleur d’aile
︎Jason Saunders / contrôleur de vol
︎Olivier Herlédant / grinder
︎Bruno Mourniac / grinder
︎Timothé Lapauw / grinder
︎ Enzo Balanger / athlète de réserve
︎Amélie Riou / athlète de réserve
︎Philippe Presti / Team Manager
︎Philippe Mourniac / Head of Coach
︎Lucas Delcourt / Data Analyst

CALENDRIER ROLEX SAILGP CHAMPIONSHIP 2026
Oracle Perth Sail Grand Prix I 17-18 janvier
ITM New Zealand Sail Grand Prix I 14-15 février
KPMG Sydney Sail Grand Prix I 28 février-1er mars
Enel Rio Sail Grand Prix I 11-12 avril
Apex Group Bermuda Sail Grand Prix I 9-10 mai
Mubadala New York Sail Grand Prix I 30-31 mai
Halifax Sail Grand Prix I 20-21 juin
EMIRATES Great Britain Sail Grand Prix Portsmouth I 26-27 juillet
Rockwool Germany Sail Grand Prix Sassnitz I 22-23 août
Sail Grand Prix d’Espagne I TBC
Rolex Switzerland Sail Grand Prix I 19-20 septembre
EMIRATES Dubai Sail Grand Prix I 21-22 novembre
Mubadala Abu Dhabi Sail Grand Prix I 28-29 novembre 2026